MATSON 美森輪船 MATSON NAVIGATION COMPANY 美森輪船船公司
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MATSON 美森輪船船公司簡(jiǎn)介: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
美森輪船有限公司(以下簡(jiǎn)稱“美森”)是太平洋地區(qū)處于領(lǐng)先地位的航運(yùn)公司,在運(yùn)輸業(yè)以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)聲名遠(yuǎn)播。美森始建于1882年,于1901年合并,是美國(guó)西海岸和夏威夷、關(guān)島和中太平洋之間主要的集裝箱貨物與汽車承運(yùn)公司,同時(shí)也是總部位于檀香山的Alexander & Baldwin, Inc.旗下最大的子公司。2006年2月,公司推出了從寧波和上海至美國(guó)加州長(zhǎng)灘的全新周班集裝箱服務(wù)。
公司總部位于奧克蘭,同時(shí)在亞特蘭大、芝加哥、底特律、關(guān)島、希羅(夏威夷)、檀香山、卡胡魯伊(茂伊)、堪薩斯城、洛杉磯、納維利維利(考艾島)、鳳凰城、波特蘭、鹽湖城、西雅圖和華盛頓等地設(shè)有辦事處。此外,美森在中國(guó)上海和寧波亦設(shè)有辦事處。在其長(zhǎng)達(dá)124年的悠久歷史中,美森的豪華客輪和懷基基酒店見(jiàn)證了夏威夷旅游業(yè)的發(fā)展,并在第二次世界大戰(zhàn)中充分履行了戰(zhàn)時(shí)義務(wù),在太平洋地區(qū)引入集裝箱運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程中亦功不可沒(méi),發(fā)揮了重要作用。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2005年,美森輪船正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),在中國(guó)開(kāi)辟的第一條中美航線(CLX1),掛靠寧波—上海—美國(guó)長(zhǎng)灘。該航線使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船。美森輪船在上海和寧波均設(shè)有辦事處。
2009年5月,美森輪船把廈門港納入中美快航 (CLX1) 的經(jīng)營(yíng)范圍。
2009年6月,美森物流有限公司在上海成立。該公司主要經(jīng)營(yíng)從中國(guó)到美國(guó)的整箱和拼箱業(yè)務(wù)。
2010年美森輪船正式開(kāi)辟其在中國(guó)的第二條航線(CLX2),同時(shí)在深圳和香港開(kāi)設(shè)了辦事處。新航線將配置5艘運(yùn)力,本月中旬將先投入2艘3538TEU租賃船進(jìn)入運(yùn)營(yíng)。航線沿途掛靠:香港、深圳、上海和長(zhǎng)灘。美森輪船表示,新航線的開(kāi)辟是為了滿足客戶需求,完善公司的航線網(wǎng)絡(luò)。航線在香港、深圳的掛靠將有助于公司開(kāi)拓華南和中部地區(qū)市場(chǎng)。
美森的使命是為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效和可靠的服務(wù),為其創(chuàng)造無(wú)限價(jià)值。其遠(yuǎn)景目標(biāo)在于通過(guò)以下途徑保持并提高美森在海洋運(yùn)輸和物流方面的市場(chǎng)領(lǐng)先地位和盈利能力: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
在太平洋地區(qū)建立和擴(kuò)展固有的區(qū)域優(yōu)勢(shì);
將品牌優(yōu)勢(shì)融入新的地區(qū)和新的服務(wù)領(lǐng)域;
實(shí)現(xiàn)并獎(jiǎng)勵(lì)不斷完善;
通過(guò)其客戶、員工以及所服務(wù)的社區(qū)開(kāi)展合適的運(yùn)營(yíng)。
除了為客戶提供一系列廣泛的運(yùn)輸服務(wù)外,美森因其行業(yè)領(lǐng)先的客戶支持中心以及互聯(lián)網(wǎng)在線服務(wù)而受到廣泛認(rèn)可,幫助客戶有效管理其船運(yùn)信息。美森憑借其卓越的服務(wù)質(zhì)量,已獲得了無(wú)數(shù)行業(yè)榮譽(yù),包括由《物流管理》(先前的《Distribution》)雜志頒發(fā)的“Quest for Quality(追求品質(zhì))”獎(jiǎng)(1994、 1995、1996、1999、2003、2004、2005和2006年度)。
此外,美森的所有運(yùn)營(yíng)均已通過(guò)ISO 14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,而公司的汽車運(yùn)營(yíng)和客戶支持中心還 通過(guò)了嚴(yán)格的ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
MATSON 美森輪船的海洋運(yùn)輸服務(wù) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
美森主要在以下地區(qū)提供海洋運(yùn)輸服務(wù):
夏威夷:美森與其他航運(yùn)公司相比,其服務(wù)范圍輻射更多夏威夷目的地,以及更多西海岸啟航點(diǎn)。船舶從洛杉磯和奧克蘭駛往檀香山的班輪為每周2次,由西雅圖駛往檀香山的班輪為每周1次。美森的夏威夷服務(wù)拓展至夏威夷毗鄰島嶼的各大港口:卡胡魯伊、茂伊、納維利維利、考艾島以及夏威夷大島上的希羅和卡威哈。
關(guān)島:美森提供由美國(guó)西海岸至關(guān)島的周班服務(wù)。
中太平洋地區(qū):美森為約翰斯頓島、馬紹爾群島共和國(guó)境內(nèi)的埃貝耶、夸賈林和馬朱羅等地的中太平洋港口提供每月集裝箱服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
MATSON 美森輪船船公司資料 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
MATSON 美森輪船
分類:海運(yùn)船公司
船公司名稱: 美國(guó)美森輪船有限公司
代碼: matson
英文全稱: MATSON NAVIGATION COMPANY
地址: 中國(guó)上海市延安路550號(hào)遠(yuǎn)洋大廈710室
聯(lián)系方式: 86 21 53534888
船公司官網(wǎng): https://www.matson.com/
http://www.matson.com.cn 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
船期查詢: https://www.matson.com/matnav/schedules/index.html
貨物跟蹤: https://www.matson.com/shipment-tracking.html
聯(lián)系我們:點(diǎn)擊進(jìn)入 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
MATSON 美森輪船船公司中國(guó)長(zhǎng)灘快航 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2006 年 2 月,美森輪船有限公司成功開(kāi)辟一條新的中國(guó)—長(zhǎng)灘快捷航線 (CLX) ,提供自寧波和上海到長(zhǎng)灘的每周固定班輪服務(wù), 2009年5月加靠廈門。該航線具有航行時(shí)間短、美西目的港卸船速度快以及船期準(zhǔn)確等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
MATSON 美森輪船船航線介紹: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
中國(guó)至長(zhǎng)灘航線具有競(jìng)爭(zhēng)力的航行時(shí)間:廈門至長(zhǎng)灘14天,寧波至長(zhǎng)灘 13 天,上海至長(zhǎng)灘 11 天
快捷、可靠的每周固定班輪服務(wù)為您提供最佳總成本解決方案
美森輪船設(shè)在長(zhǎng)灘的專用設(shè)施、快速高效的裝卸時(shí)間(可避免大型多用戶國(guó)際集裝箱裝卸碼頭的擁堵現(xiàn)象)
每周日下午船舶抵達(dá)長(zhǎng)灘,周一上午收貨人可以提貨
提供追蹤運(yùn)輸貨物全程可見(jiàn)度的在線技術(shù)
子公司 Matson Integrated Logistics 能夠?qū)⒛呢浳锟焖龠\(yùn)送到美國(guó)內(nèi)陸的任何目的地
新型的節(jié)能船舶 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
MATSON 美森輪船船服務(wù)優(yōu)勢(shì)分析: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
美森輪船有限公司提供最佳總成本解決方案
其它 航運(yùn)公司 | 美森輪船優(yōu)勢(shì) | 為您節(jié)省的時(shí)間 | ||
航運(yùn)時(shí)間 | 12-14 天 | 11 天 | 1-3 天 | |
卸貨時(shí)間 | 2-3 天 | 1 天 | 1-2 天 | |
總時(shí)間 | 14-17 天 | 12 天 | 2-5 天 |
每周可靠的班輪船期表確保您的供應(yīng)鏈暢通無(wú)阻 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
業(yè)內(nèi)最快捷的跨太平洋航行時(shí)間:11 天
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次日即可提貨,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快 1-2 天
美森輪船公司的服務(wù)效率不是以天而是以小時(shí)計(jì)算 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際百科: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為:貨運(yùn)代理專線、貨運(yùn)代理空運(yùn)物流、貨運(yùn)代理快遞貨運(yùn)、貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;貨運(yùn)代理陸運(yùn)貨代,貨運(yùn)代理海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
貨運(yùn)代理按區(qū)域方式:深圳到貨運(yùn)代理貨運(yùn)、廣州到貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到貨運(yùn)代理空運(yùn)貨代、上海到貨運(yùn)代理快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到貨運(yùn)代理國(guó)際物流等。
貨運(yùn)代理按交易條款分為:貨運(yùn)代理FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、貨運(yùn)代理DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等貨運(yùn)代理各種綜合服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍和優(yōu)勢(shì)推薦: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資?! ?nbsp;
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