FBA海運(yùn)流程  fba海運(yùn)價(jià)格  FBA海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 美國(guó)FBA海運(yùn)整箱收費(fèi)  美國(guó)FBA海運(yùn)拼箱收費(fèi)  FBA海運(yùn)要求

FBA海運(yùn)被認(rèn)為是一種高性價(jià)比的FBA頭程配送方式，比起空運(yùn)，節(jié)省了資金，并且對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有限制。那么什么是FBA海運(yùn) FBA海運(yùn)要求是什么FBA海運(yùn)費(fèi)用、fba海運(yùn)費(fèi)用是怎么計(jì)算的、FBA海運(yùn)國(guó)際物流、美國(guó)fba專線海運(yùn)、澳洲fba海運(yùn)、FBA運(yùn)費(fèi)、美國(guó)fba海運(yùn)費(fèi)用、fba海運(yùn)價(jià)格是多少、fba海運(yùn)流程、fba海運(yùn)頭程價(jià)格、FBA海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 美國(guó)FBA海運(yùn)整箱收費(fèi)  美國(guó)FBA海運(yùn)拼箱收費(fèi)  FBA海運(yùn)要求做出口外貿(mào)必需掌握的知識(shí)，才能更好的解決運(yùn)輸中遇到的問(wèn)題。

FBA海運(yùn)就是指通過(guò)海運(yùn)方式將貨物運(yùn)送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)fba海運(yùn)價(jià)格，

主要提供兩種模式fba海運(yùn)價(jià)格：海運(yùn)加速、海運(yùn)加卡。                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

一、FBA海運(yùn)是什么?fba海運(yùn)價(jià)格                                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

FBA海運(yùn)：就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式：海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加 卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。   

1. FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)：支持雙清包稅，貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

2. 海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)：雙清不包稅，關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，通過(guò)火車運(yùn)送到目的地，再通過(guò)卡車派送到相應(yīng)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

二、FBA海運(yùn)運(yùn)輸流程fba海運(yùn)價(jià)格

送貨到相應(yīng)物流公司倉(cāng)庫(kù)→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國(guó)外清關(guān)→                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

三、FBA海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1、FBA海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸費(fèi)便宜，折算到單個(gè)產(chǎn)品上就幾塊錢成本;非常適用于拋貨，重貨

  2. FBA海運(yùn)缺點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。海運(yùn)有起運(yùn)量2個(gè)方，海派也需要100公斤;如果前期工作沒(méi)做好，標(biāo)簽掃描出問(wèn)題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不        了庫(kù);賣家必須遵守亞馬遜FBA產(chǎn)品類型的運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)。這種包裝標(biāo)準(zhǔn)不一定適合自己的商品，因而在快遞配送時(shí)破損率較高，退換貨比例較高。

四、美國(guó)FBA海運(yùn)整箱收費(fèi) 

1.在港口開(kāi)具各種人民幣雜費(fèi)，如報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)THC，碼頭費(fèi)，訂艙費(fèi)等

2.啟用從港口到美國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi)。目前，美西基港沒(méi)有例如 Los Angeles 小柜約為1,000美元，高柜的價(jià)格約為1400美元

3.報(bào)關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票

4.ISF?FILING?FEE：25-50美元

5.借用美國(guó)貿(mào)易公司抬頭(如果需要)。按票固定費(fèi)用

6.SINGLE?BOND：取決于商品的價(jià)值。大約幾十美元                                                                                                        

7.ISF BOND：按票固定收費(fèi)

8.送貨費(fèi)：根據(jù)距離和距離，通常是幾百元—幾千元

9.進(jìn)口關(guān)稅，海關(guān)檢查和其fba海運(yùn)價(jià)格他額外費(fèi)用                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

五、美國(guó)FBA海運(yùn)拼箱收費(fèi)                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

   1. 從國(guó)內(nèi)港口到美國(guó)東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi)，例如 New York。通常大約是幾十萬(wàn)美元/ CBM。

   2.  港口和倉(cāng)庫(kù)成本：取決于立方體和毛重;和托盤或紙箱，通常是幾百美元。

   3.清關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票

   4.ISF?FILING?FEE：25-50美元

   5.如有必要，借用美國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易公司的名頭。按票固定費(fèi)用

   6.SINGLE?BOND：取決于商品的價(jià)值。大約幾十美元            

   7.ISF BOND：通過(guò)票證固定費(fèi)用                                                                                                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

8.送貨費(fèi)：根據(jù)距離和距離，通常是幾百元

   9.收費(fèi)：20-25美元/托托不包括進(jìn)口稅;海關(guān)檢驗(yàn);亞馬遜送貨等待額外的費(fèi)用


六、FBA海運(yùn)要求

  1.FBA海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨提單要求：必須包含AM reference number(FBA shipment上有這個(gè)NO.)。必須包含箱子數(shù)量和托盤數(shù)量。海運(yùn)FBA頭程如果可能，應(yīng)該在箱嘜或者托盤標(biāo)簽上注明bill of landing號(hào)碼。

  2.貨車要求：車重不小于7.5噸，車高不高于4米，其fba海運(yùn)價(jià)格他車輛類型將不接受。海運(yùn)FBA頭稱，托盤正面和正面之間必須留有足夠的空隙以便于AM人員卸貨(AM不接受從托盤側(cè)面卸貨)。托盤不可被其fba海運(yùn)價(jià)格他貨物阻礙，如空托盤，其他人的貨物等，AM可以拒絕貨物如果有其他妨礙物的存在。                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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