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進(jìn)出口商品進(jìn)緝私科原因及罰款解析

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進(jìn)出口商品進(jìn)緝私科原因及罰款解析

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢進(jìn)出口商品進(jìn)緝私科原因及罰款解析

進(jìn)出口商品進(jìn)緝私科原因及罰款解析,涉及多方面的知識(shí),如:出口貨物報(bào)關(guān)流程、海關(guān)緝私科處罰標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)關(guān)單、貨物進(jìn)緝私科怎么辦、貨物進(jìn)緝私科流程、貨物進(jìn)緝私科要坐牢嗎、貨物進(jìn)緝私科 交保證金提貨 2019、貨物進(jìn)緝私科一般需要多久退貨、貨物進(jìn)緝私科,報(bào)關(guān)抬頭不是、緝私標(biāo)準(zhǔn)海關(guān)緝私撈貨海關(guān)被稅3次要被緝私嗎、進(jìn)緝私了怎么辦進(jìn)緝私科、進(jìn)了海關(guān)緝私科怎么辦、東西海關(guān)扣了進(jìn)緝私科、代購(gòu)進(jìn)緝私科對(duì)個(gè)人的影響、緝私貨物鑒定、被移交緝私嚴(yán)重嗎、貨物進(jìn)了緝私科、貨物因涉証進(jìn)了緝私科、仿牌進(jìn)了緝私局、貨柜進(jìn)緝私局、貨物進(jìn)緝私對(duì)企業(yè)的影響、緝私查扣的貨物怎么處理、緝私科調(diào)查嚴(yán)重嗎、進(jìn)了緝私局貨物拿得回來(lái)嗎、貨物被海關(guān)扣了怎么辦、出口貨物進(jìn)緝私、怎么解決海關(guān)緝私科是干什么的等等,了解掌握這些知識(shí),有助于解決國(guó)際貨運(yùn)中突發(fā)的情況,快速高效服務(wù)客戶。

瑞獅國(guó)際提供進(jìn)出口清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)公司,清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)代理,代理報(bào)關(guān)公司,食口進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司,進(jìn)出口代理、進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理,進(jìn)出口清關(guān)公司,進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程等相關(guān)服務(wù)。瑞獅國(guó)際是一家致力于國(guó)際包稅進(jìn)出口清關(guān)國(guó)際物流公司,提供香港包稅進(jìn)出口,國(guó)際進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理公司,進(jìn)出口清關(guān)到中國(guó)一站式綜合國(guó)際進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理公司.同時(shí)作為進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)行,進(jìn)出口買單報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢,進(jìn)出口備案批文,進(jìn)出口商檢調(diào)離,進(jìn)出口清關(guān)代理,進(jìn)出口關(guān)稅等各行業(yè)的一員,瑞獅國(guó)際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門的綜合服務(wù),以期讓貴司省時(shí)、省心、省力、省錢。全運(yùn)全求所托,全程全心服務(wù);瑞獅國(guó)際物流,信譽(yù)值得重托。                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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報(bào)關(guān)過(guò)程中有一種大家都不愿意遇到的情況,那就是進(jìn)緝私科,不管是報(bào)關(guān)行還是貨代還是工廠都害怕聽(tīng)說(shuō)自己的貨物進(jìn)緝私科,因?yàn)橐坏┻M(jìn)了,后果非常嚴(yán)重,大家都不愿意這樣

對(duì)報(bào)關(guān)行來(lái)說(shuō),報(bào)關(guān)行要被罰款,九千-三萬(wàn),看和海關(guān)的關(guān)系和問(wèn)題嚴(yán)重性,報(bào)關(guān)員要扣分,會(huì)上海關(guān)的黑名單,以后報(bào)關(guān)過(guò)程中畢竟報(bào)關(guān)行一定會(huì)被“多加照顧”,所以報(bào)關(guān)行害怕進(jìn)緝私科

對(duì)于貨代來(lái)說(shuō),進(jìn)緝私科意味著柜子不能放行,會(huì)產(chǎn)生一定的倉(cāng)租柜租改船費(fèi),至少要半個(gè)月至一個(gè)月,有可能這個(gè)柜子不能出口,損失慘重,所以貨代也不愿意進(jìn)

對(duì)于工廠來(lái)說(shuō),進(jìn)緝私科意味著至少要半個(gè)月才能解決問(wèn)題,有時(shí)候貨物還會(huì)被沒(méi)收,影響工廠出貨,有時(shí)候如果客人和買方簽的信用證的話那不光是信譽(yù)問(wèn)題,還牽涉到違約問(wèn)題

所以大家都不愿意進(jìn)緝私科,都害怕進(jìn)緝私科,一旦聽(tīng)說(shuō)自己的貨物要上緝私科,就意味著費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢還一無(wú)所獲,所以一定會(huì)拜托報(bào)關(guān)行去搞定,絕對(duì)不能讓自己的貨物去緝私科,那到底有哪些情況下會(huì)進(jìn)緝私科了?                                        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢我在此總結(jié)一下我做報(bào)關(guān)這么長(zhǎng)時(shí)間遇見(jiàn)的幾個(gè)進(jìn)緝私科的問(wèn)題或?qū)⒁M(jìn)緝私科的最后被擺平的問(wèn)題  

一,重量不符,超過(guò)允許誤差范圍                                             了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

工廠在報(bào)關(guān)的時(shí)候首先會(huì)給我們報(bào)關(guān)行一張裝箱清單,裝箱清單里面有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重,這個(gè)重量是我們報(bào)關(guān)過(guò)程中非常依仗的一個(gè)數(shù)據(jù),有時(shí)候工廠給的數(shù)據(jù)是估算的,沒(méi)有過(guò)磅,還有可能在裝柜過(guò)程中少裝多裝,導(dǎo)致申報(bào)的數(shù)據(jù)和實(shí)際出貨的數(shù)據(jù)不一致,在蛇口碼頭沒(méi)什么,還柜的時(shí)候要過(guò)磅,要是運(yùn)氣不好還柜的碼頭是那些沒(méi)有過(guò)磅的,報(bào)關(guān)行拿不到正確的數(shù)據(jù)就會(huì)去報(bào)關(guān),在海關(guān)申報(bào)的過(guò)程中如果海關(guān)響鈴,意味著這個(gè)柜子有問(wèn)題,不能發(fā)放放行條,要開(kāi)柜抽查,有可能導(dǎo)致上緝私科,這種情況下一般是包柜的比較多,所以包柜過(guò)程中箱數(shù)和重量非常重要

關(guān)鍵字;重量不是非要說(shuō)要非常精準(zhǔn),但是正負(fù)不能超過(guò)500公斤,超過(guò)500公斤就會(huì)響鈴。                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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二,吊牌問(wèn)題不一

工廠出貨的時(shí)候有時(shí)候忘記提醒報(bào)關(guān)行有牌子,有時(shí)候可能認(rèn)為自己的牌子是工廠的廠牌,不是什么名牌,就沒(méi)有告訴報(bào)關(guān)行,有時(shí)候是名牌,但是沒(méi)有提供中英文兩份授權(quán)書(shū),一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書(shū),一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的,這些情況i會(huì)導(dǎo)致上緝私科,此類問(wèn)題比較多的就是廠牌出錯(cuò),有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子,沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子,造成此種情況的原因是工廠每次趕貨很忙,經(jīng)常沖沖忙忙發(fā)貨導(dǎo)致發(fā)錯(cuò)了貨物

關(guān)鍵字;廠牌,字母也要提供給報(bào)關(guān)行                                                                                                                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢三,箱數(shù)問(wèn)題                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候不會(huì)去一件件的數(shù)你這個(gè)柜子有多件貨物,只會(huì)清點(diǎn)箱數(shù),檢查的時(shí)候海關(guān)會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)時(shí)清點(diǎn),通常情況下工廠在裝貨的過(guò)程中可能多裝幾件或少裝幾件,因?yàn)闆](méi)有充分計(jì)算那么精確,一般情況下可能多報(bào)少出,申報(bào)出口500箱,但是實(shí)際出口480箱,那沒(méi)有問(wèn)題,如果申報(bào)480箱,但是實(shí)際出口了490箱,那就有問(wèn)題了,那就屬于走私了,而且少裝相差數(shù)量不要太多,10-20箱一般沒(méi)有問(wèn)題

關(guān)鍵字;可以多報(bào)少出,但是不能少報(bào)多出


四,漏報(bào)瞞報(bào)虛報(bào)

很多工廠在出貨的時(shí)候不是單一的產(chǎn)品,有可能是雜貨,很多品名,但是工廠覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì),少寫(xiě)了幾個(gè)品名,或裝柜的時(shí)候有些原本想出口的東西沒(méi)有裝進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報(bào)關(guān)行,導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,導(dǎo)致上緝私科,這中情況最多

關(guān)鍵字;品名                                                                                                                                                                    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢五,禮品問(wèn)題                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

有時(shí)候工廠為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人,有的是樣品,但是卻沒(méi)有和報(bào)關(guān)行打招呼,他們覺(jué)得一個(gè)禮物很少,一個(gè)方都不到,應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題,但是運(yùn)氣不好的話,遇見(jiàn)查柜,問(wèn)題就很大了,有時(shí)候客人送一個(gè)電腦給客人,還是牌子貨,OMG,那就懸了

關(guān)鍵字,送的禮品沒(méi)有和報(bào)關(guān)行說(shuō)


其實(shí)我相信很多工廠在報(bào)關(guān)的過(guò)程中都犯過(guò)這些問(wèn)題,他們會(huì)說(shuō)那他當(dāng)時(shí)為什么沒(méi)有進(jìn)緝私科,我能說(shuō)的就是你運(yùn)氣不錯(cuò),沒(méi)有被查驗(yàn),其實(shí)沒(méi)有查驗(yàn)的話什么都可以出,反正人家不查,你裝了什么誰(shuí)都不曉得,但是問(wèn)題是查驗(yàn)了就有可能進(jìn),大家都是老老實(shí)實(shí)做生意的,細(xì)水長(zhǎng)流,穩(wěn)妥點(diǎn)最好,不要把命運(yùn)寄托在海關(guān)是否查驗(yàn)的興趣上,這是不值得,做生意的是長(zhǎng)久的事情,穩(wěn)妥點(diǎn),細(xì)心點(diǎn)就可以節(jié)約不必要的損失,最后我要說(shuō)的就是,報(bào)關(guān)行和工廠是一家的,你里面裝了什么老老實(shí)實(shí)和報(bào)關(guān)行說(shuō),報(bào)關(guān)行會(huì)想辦法幫你處理的,不是你的敵人,如果你一開(kāi)始不說(shuō),后來(lái)被捉了個(gè)現(xiàn)行再找報(bào)關(guān)行處理,海關(guān)會(huì)很生氣,以為你欺騙人家,當(dāng)然處理起來(lái)費(fèi)用和精力要多些,所以我希望各個(gè)工廠和貨代避免這些不必要的損失。                                                                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢瑞獅國(guó)際簡(jiǎn)介                                        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際由報(bào)關(guān)行,國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,進(jìn)出口公司,信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)出口代理服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)超過(guò)10多年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成今天囊括了國(guó)際物流,報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,貿(mào)易代理,供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司。

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。                                                                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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瑞獅國(guó)際依托10多年在進(jìn)出口物流行業(yè)的市場(chǎng)積累和信息積累,從2016年起,結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化,創(chuàng)新服務(wù)理念,打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)出口代理模式,為企業(yè)提供打包一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。

站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。

瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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國(guó)際鐵路運(yùn)輸,中歐班列,快速詢價(jià),艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場(chǎng)站追蹤 航程查詢

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報(bào)關(guān)  相關(guān)內(nèi)容

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2025-01

報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)查驗(yàn)后退場(chǎng)流程和文件資料

報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)查驗(yàn)后退場(chǎng)流程和相關(guān)資料報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)查驗(yàn)后退場(chǎng)流程和相關(guān)資料… [了解更多]

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2025-01

報(bào)關(guān)查驗(yàn)這些事兒

柜子還進(jìn)碼頭后,報(bào)關(guān)已經(jīng)放行,碼放也顯示了,但是被海關(guān)布控了該怎么辦?… [了解更多]

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2025-01

貨已進(jìn)港放行后,還會(huì)被海關(guān)上鎖的原因有哪

貨已進(jìn)港放行,為什么還會(huì)被海關(guān)上鎖? 貨柜進(jìn)港后,被海關(guān)上鎖了怎么辦? 貨柜進(jìn)港后完成報(bào)關(guān)后,退單,換柜該怎么操作? 貨柜進(jìn)港后怎么做能快速放行?… [了解更多]

09

2024-04

報(bào)關(guān)流程

瑞獅國(guó)際提供進(jìn)出口清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)公司,清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)代理,代理報(bào)關(guān)公司,食口進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司,進(jìn)出口代理、進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理,進(jìn)出口清關(guān)公司,進(jìn)出口報(bào)關(guān),進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程等相關(guān)服務(wù)。瑞獅國(guó)際提供進(jìn)出口清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)公司,清關(guān),進(jìn)出口清關(guān)代理,代理報(bào)關(guān)公司,食… [了解更多]

03

2024-04

國(guó)際包裹拒絕接受棄件國(guó)家都有哪些?(托運(yùn)

國(guó)際包裹拒絕接受棄件國(guó)家都有哪些?(托運(yùn)人寄國(guó)際快遞需注意的特殊要求) 不可以棄件的國(guó)家有俄羅斯、德國(guó)、意大利、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、杰克、波蘭、挪威等國(guó),絕大多數(shù)歐洲國(guó)家是不可以接受棄件的?! 〈送庥幸徊糠謬?guó)家比較特別,寄到巴西路向的包裹能否棄件,由當(dāng)?shù)睾jP(guān)部門決定?! “⒏ⅲ?[了解更多]


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