東莞特種箱_瑞獅國際貨運十年專注特種柜出口運輸
特種箱國際運輸,涉及很多方面的知識,如:特種柜有哪些、特種柜集裝箱的尺寸、特種柜集裝箱、特種柜運輸、特種貨柜、做特種柜要注意什么、特種柜有哪些、特種柜圖片、 特種集裝箱有哪些、 特種柜集裝箱、特種柜集裝箱尺寸、開頂柜、 特種柜英文等等,掌握這些知識,有助解決突發(fā)問題,更好的服務(wù)客戶。
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 了解更多,點擊進入
特種柜與普通柜的特殊性: 了解更多,點擊進入
特種柜與普通柜的特殊性是比普通集裝箱較為特殊的一種集裝箱,根據(jù)不同的裝運貨物選用不同功能的特種柜進行裝箱,特種柜市場需求大的特點使其在外貿(mào)行業(yè)中廣泛使用,這樣做不僅能比較清晰明了的辨別出集裝箱內(nèi)裝的貨物,同時對一些特殊的貨物保鮮護理也能起到更好的作用。
那么,特種柜具體有哪些分類呢?
一、冷藏集裝箱。
這種特種柜具有低溫冷藏冷凍的功能,主要是為裝載肉類、蔬菜以及水果等食品進行設(shè)計的,但是這種集裝箱由于對技術(shù)性要求較高,所以在造價以及運輸費用上比較高。
二、敞頂集裝箱。 了解更多,點擊進入
這種類型的特種柜在開頂之后可以裝載比集裝箱原始高度更高的貨物,所以運輸一些機械設(shè)備等貨物時可以使用此類型的特種柜。
三、框架集裝箱。 了解更多,點擊進入
這種特種柜相對于其他集裝箱來講是沒有箱頂以及側(cè)壁的,在進行裝卸時主要是從集裝箱的側(cè)面進行,主要對一些超重貨物進行裝載,同時還可以對一些牲畜或者鋼材之類的貨物進行裝載。
四、罐式集裝箱。 了解更多,點擊進入
這種類型的特種柜主要由箱體框架以及罐體兩部分組成,主要是裝載一些液體性的物質(zhì)進行制造的。
五、汽車集裝箱。 了解更多,點擊進入
這種特種柜在進行制造時要采用足夠的剛度以及強度的材料,這樣在進行運輸各種類型的汽車時才能夠承受其過大的壓力。
六、掛衣箱。 了解更多,點擊進入
這種特種柜里面設(shè)計有專門的掛衣桿以及繩子用來裝載各種服裝,同時還可以對一些普通的集裝箱進行改造加工,將一些掛衣繩等加固在所需位置即可變成掛衣箱進行使用。
特種柜的各種分類 了解更多,點擊進入
特種柜的各種分類為裝載不同類型的貨物提供了足夠的安全保障,避免由于集裝箱的缺陷在貨物運輸過程而出現(xiàn)損害的情況,同時商家在需要運輸貨物時應(yīng)該挑選特種柜口碑好的企業(yè)進行合作,不僅能保障自己的貨物安全同時在售后服務(wù)上也更為完善。
特種箱進口操作流程: 了解更多,點擊進入
對于超重特種箱應(yīng)征得技術(shù)部和部門領(lǐng)導(dǎo)的同意,并要求船公司或代理船邊直提;征得作業(yè)科同意后,船公司和代理在向作業(yè)科申請泊位時,應(yīng)同時附上進口特種箱清單(包括尺寸、箱型、重量等),并將該進口特種箱清單抄送計劃科;計劃科應(yīng)將進口特種箱安排在特種箱專用堆場,對于超重箱無法實行船邊直提,在征得部門領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)科同意后,安排卸到碼頭前沿;船邊直提的進口特種超重箱,作業(yè)科根據(jù)裝卸進度,提前通知拖車到碼頭前沿待命;對于需鋼絲繩輔助作業(yè)的進口特種箱,作業(yè)科安排卸船時應(yīng)提前備好鋼絲繩等工具,同時值班主管或值班組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮作業(yè);進口特種箱放行后,拖車憑加蓋海關(guān)印章的提貨單到計費科請派,作業(yè)科憑加蓋計費科印章的請派單,合理安排機械進行吊箱作業(yè),同時值班主管或值班組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮作業(yè);進口超重特種箱貨主(或拖車)應(yīng)在卸船前做好請派手續(xù);
特種箱出口操作流程 了解更多,點擊進入
1、船公司或其代理將擬出口的特種箱清單(包括尺寸、箱型、重量等)向作業(yè)科提出申請,作業(yè)科根據(jù)港區(qū)實際條件,向船公司或其代理確認(rèn)是否可接裝該特種箱;對于超重箱應(yīng)征得技術(shù)部和部門領(lǐng)導(dǎo)的同意,并要求船公司或代理船邊直裝;
2、征得作業(yè)科同意后,船公司和代理在向作業(yè)科申請泊位時,應(yīng)同時附上出口特種箱清單(包括尺寸、箱型、重量等),并將該出口特種箱清單抄送計劃科;
3、出口特種箱進港前,拖車提前通知作業(yè)科和檢查橋,對于超高或超寬箱,檢查橋應(yīng)引導(dǎo)拖車從3#門小車通道進入港區(qū);同時通知拖車到計劃科安排的指定特種箱專用堆場卸箱;
4、出口特種箱進港時,檢查橋應(yīng)檢查貨物綁扎帶與箱體接觸部位是否使用卸扣,對于未使用卸扣進行綁扎的出口特種箱,應(yīng)要求拖車重新綁扎后方允許進入港區(qū);
5、船邊直裝的特種箱,拖車應(yīng)根據(jù)作業(yè)科安排的時間到指定的橋吊下或碼頭前沿待命;
6、對于無法船邊直裝的出口超重特種箱,征得部門領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)科同意后,檢查橋通知拖車到碼頭前沿卸箱;
7、對于需鋼絲繩輔助作業(yè)的出口特種箱,作業(yè)科安排卸箱時應(yīng)提前備好鋼絲繩等工具,同時值班主管或值班組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮作業(yè);
8、對于出口特種箱,船公司或其代理應(yīng)在提供給計劃科的預(yù)配清單中進行額外備注;
9、計劃科在確認(rèn)配載時通知大副本航次有出口特種箱,如船方需要應(yīng)提供出口特種箱清單給大副; 了解更多,點擊進入
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