FCA與FOB的區(qū)別與共同點？
FCA與FOB的區(qū)別與共同點詳解
瑞獅國際以香港、廣州、深圳北京、上海為樞紐，先后開通了從香港、深圳，上海、北京、廣州始發(fā)通往歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、薩拉戈薩、北美紐約、芝加哥、洛杉磯、達(dá)拉斯，日本東京、大阪，以及臺北、重慶、天津、鄭州等國際、國內(nèi)和地區(qū)的貨機航班。同時，依托中國國航的全球航線網(wǎng)絡(luò)，瑞獅國際在全球的空運航線達(dá)到426條，全球通航點達(dá)到191個。另外，瑞獅國際在歐洲、美國、日本、亞太等全球各地，還擁有1500余條全球地面卡車航線作為貨機和客機腹艙網(wǎng)絡(luò)的補充，使貨物快速通達(dá)全球各地。
FCA與FOB有什么區(qū)別
關(guān)于FCA與FOB的區(qū)別，與它們的共同點，很多人區(qū)分不清楚，現(xiàn)在瑞獅國際整理如下，以供各位共同學(xué)習(xí)研究。
FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 了解更多，點擊進入
FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。
FCA包含的費用：
賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費用，直至已按照規(guī)定交貨為止；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物出口應(yīng)辦理的海關(guān)手續(xù)費用及出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用。
買方必須支付自按照規(guī)定交貨之時起與貨物有關(guān)的一切費用；及由于買方未能按照規(guī)定指定承運人或其他人、或由于買方指定的人未在約定的時間內(nèi)接管貨物、或由于買方未按照規(guī)定給予賣方相應(yīng)通知而發(fā)生的任何額外費用。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物進口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用及從他國過境的費用。 了解更多，點擊進入
FCA和FOB的共同點：
FCA和FOB的共同點是在價格的構(gòu)成上看都不含有運費和保險費，即運輸和保險的手續(xù)都是由買方辦理的并且費用是由買方支付的，賣方需要承擔(dān)的本地費用（Local Charge)；具體的運輸方式要根據(jù)不同的情況來進行選擇，在我國除了以上兩種運輸方式以外還有CIF、CIP等其他的運輸方式，都要根據(jù)相應(yīng)的情況進行分析選擇。
FCA和FOB的區(qū)別：
1、FCA和FOB的運輸方式不同：FOB只適用于海上運輸方式，而FCA則適合任何方式的運輸方式。
2、FCA和FOB交貨地點不同：FOB方式運輸在裝運港交貨，F(xiàn)CA運輸需要在合同指定的地點交貨。
3、FCA和FOB風(fēng)險劃分界限不同：FOB買賣雙方風(fēng)險劃分界限在裝運港的船舷，F(xiàn)CA則在指定的交貨地點交貨時。
4、 FCA和FOB使用的運輸單據(jù)不同：FOB只會是海運提單，而FCA使用的運輸提單根據(jù)不同的運輸方式而定。
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