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雙清到門(mén)的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)

雙清到門(mén)的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)

“雙清到門(mén)”是許多貨代公司推廣的產(chǎn)品之一，對(duì)貨主而言可以提供便利，對(duì)貨代而言有著不錯(cuò)的利潤(rùn)。

在一般的理解中，“雙清到門(mén)”即是和貨代簽訂一份合同，把貨交給貨代后所有的事務(wù)全部由貨代負(fù)責(zé)，安心等待貨物送上門(mén)便可，但實(shí)際情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜的多。


01 貨物多次轉(zhuǎn)手，貨丟了該找誰(shuí)？

在雙清到門(mén)模式中，貨代多會(huì)以“貨物拼柜”為由拒絕提供運(yùn)輸和報(bào)關(guān)單據(jù)，比如船東提單（MBL）和報(bào)關(guān)單等。即使有些貨代會(huì)提供自己的無(wú)船承運(yùn)人提單（HBL），但此類(lèi)提單的格式和內(nèi)容往往漏洞百出，既沒(méi)有任何有效信息供貨主追蹤貨物狀態(tài)，也無(wú)法在發(fā)生糾紛時(shí)起到保障貨主利益的作用。

此時(shí)若貨代在接單后將貨物多次轉(zhuǎn)手，但又無(wú)法對(duì)轉(zhuǎn)手的下家進(jìn)行嚴(yán)格控制，必然會(huì)導(dǎo)致貨物的狀態(tài)不可控。最開(kāi)始約定的貨物運(yùn)輸方式和運(yùn)輸期限無(wú)法保障不說(shuō)，貨代與貨代之間的法律關(guān)系在一次又一次的轉(zhuǎn)手中變得越發(fā)復(fù)雜，一旦貨物出現(xiàn)問(wèn)題，貨主“找誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任”就成了老大難的問(wèn)題。


02 拼柜被查，正常貨也沒(méi)了？

討論拼柜運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，首先需要設(shè)置一個(gè)前提，即“雙清到門(mén)運(yùn)輸”并不是行業(yè)的常態(tài)。出口“敏感”貨物的供應(yīng)商對(duì)雙清到門(mén)更加青睞。供應(yīng)商明白這批貨的風(fēng)險(xiǎn)，貨代自然也明白這批貨的風(fēng)險(xiǎn)，但大家都心存僥幸。

其中一個(gè)重要的原因是走雙清到門(mén)的貨物通常會(huì)拼柜運(yùn)輸，為了“敏感”的高運(yùn)費(fèi)貨物能夠順利過(guò)關(guān)，有些貨代可能會(huì)在裝柜時(shí)先裝敏感貨物，再裝正常貨物。此時(shí)若集裝箱被海關(guān)查處，則柜內(nèi)的正常貨物也會(huì)被“連坐”。

03 價(jià)格超低，撿到漏？

未必！碰到低價(jià)服務(wù)反而需要特別注意，有些小規(guī)模的貨代公司使用低價(jià)吸引客戶，在收到貨之后本著“反正貨在我手上”的心態(tài)，立即要求漲價(jià)。更有甚者，在收到貨和運(yùn)費(fèi)之后直接消失，再也找不到人，貨主的貨無(wú)人管理或者就此不知所蹤。

而正如上文提到的，使用雙清到門(mén)的貨物可能比較敏感，即使出現(xiàn)這種情況，貨主可能也不會(huì)采取什么有效的行動(dòng)，有些貨代正是拿捏住了貨物這樣的心理，才如此肆無(wú)忌憚。


04 如何防范風(fēng)險(xiǎn)？

從源頭開(kāi)始，選擇靠譜的合作伙伴

餡餅和陷阱往往同時(shí)出現(xiàn)。在選擇貨代時(shí)，千萬(wàn)不能被不合理的低價(jià)吸引。在有相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)行情的情況下，低價(jià)就是風(fēng)險(xiǎn)的代言人。

合作前對(duì)貨代進(jìn)行全面的資信調(diào)查，可以幫貨主篩選掉一批“一眼不靠譜”的公司。例如，如果一個(gè)新設(shè)立的貨代公司在過(guò)去一年里已經(jīng)有數(shù)個(gè)作為被告的貨運(yùn)代理合同糾紛的涉訴記錄，你還會(huì)找他合作嗎？

丟掉幻想，時(shí)刻跟緊貨物狀態(tài)

針對(duì)雙清到門(mén)的運(yùn)輸模式，貨主要擺脫“一切問(wèn)題交給貨代”的想法。即使合同簽得再完善，出現(xiàn)問(wèn)題后也需要證據(jù)支撐你的請(qǐng)求。從將貨物交給貨代前，貨主一定要做好以下幾件事：

1、留存貨物交付單據(jù)，如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值；

2、緊盯貨物裝運(yùn)情況，要求貨代提供完整的承運(yùn)人和集裝箱信息；

3、定期跟進(jìn)貨物運(yùn)輸情況并留存貨代提供的運(yùn)輸記錄。