深圳港港口分布情況

深圳港港口分布情況

深圳港位于珠江口以東，南海大亞灣以西的深圳市兩翼。深圳市的海岸線被香港九龍半島分成東西兩部分，因而深圳港分為西部港區(qū)和東部港區(qū)。

西部港區(qū)位于珠江口東岸入海前緣，主要包括蛇口、赤灣、媽灣和東角頭和福永等港區(qū)；東部港區(qū)位于南海大鵬灣西北部，主要包括鹽田和沙漁涌、下洞等港區(qū)。此外還有內(nèi)和碼頭。東西港區(qū)均與香港九龍半島隔海相望。

西部港區(qū)水路距珠江口門約32海里、距香港和澳門20海里、距黃浦40海里；陸路到深圳市中心30公里；東部港區(qū)水路至香港53海里、澳門75海里、黃浦121海里、距西部港區(qū)77海里；陸路至深圳市中心22公里。

深圳是我國(guó)南方對(duì)內(nèi)對(duì)外的交通樞紐。鐵路有京九線、廣深線接京廣線與全國(guó)鐵路聯(lián)通；我國(guó)第一條廣深準(zhǔn)高速鐵路于1994年建成。公路有廣深、深汕高速公路通往廣州、惠州、汕頭；深圳南有文錦渡、羅湖、沙頭角和皇崗路口岸直通香港；鹽田至惠州的一級(jí)汽車專用公路于1993年建成。

深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)距西部港區(qū)僅22公里，?？章?lián)運(yùn)極為便利。

選擇瑞獅國(guó)際：                                更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入                                                                                                                更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

瑞獅國(guó)際依托10多年在進(jìn)出口物流行業(yè)的市場(chǎng)積累和信息積累，從2016年起，結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化，創(chuàng)新服務(wù)理念，打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)出口代理模式，為企業(yè)提供打包一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。站在新時(shí)代的起點(diǎn)，承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本，用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                   更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

經(jīng)濟(jì)腹地

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠陽(yáng)市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)，轉(zhuǎn)運(yùn)腹地范圍包括京廣和未來(lái)的京九

鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。

貨物以集裝箱為主，兼營(yíng)化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

深圳“錦繡中華”和民族文化村等新建旅游景點(diǎn)，吸引了大批中外旅客。

1999年深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額突破500億美元大關(guān)，達(dá)504.34億美元:其中外貿(mào)出口282.11億美元，同比增長(zhǎng)6.9%

深圳外貿(mào)出口額、進(jìn)口額和進(jìn)出口總額三項(xiàng)指標(biāo)已連續(xù)七年位居全國(guó)大中城市之首。

港區(qū)分布及泊位情況

蛇口港區(qū)：                                                                                                                                                                                            更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

蛇口港區(qū)為深圳市重要的水、陸客貨運(yùn)輸樞紐和設(shè)備齊全、綜合性、多功能的對(duì)外開(kāi)放口岸，主要經(jīng)營(yíng)散雜貨、

客運(yùn)、集裝箱、油氣品和船舶維修。該港區(qū)內(nèi)主要有蛇口招商港務(wù)股份有限公司、蛇口集裝箱碼頭有限公司、深

圳招商石化有限公司、深圳聯(lián)達(dá)拖輪有限公司、友聯(lián)船長(zhǎng)有限公司等。

泊位：現(xiàn)有500噸以上泊位43個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位13個(gè)，生產(chǎn)性泊位35個(gè)，非生產(chǎn)性泊位5個(gè)，修船泊

位3個(gè)，最大靠泊能力為7.5萬(wàn)噸級(jí)，貨物綜合吞吐能力1316.5萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐能力65萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。碼頭岸

線長(zhǎng)5405米。已開(kāi)通的水上客運(yùn)航線有：深圳(蛇口)-香港、澳門、珠海、?？诘?。

倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)：生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)面積為4.4萬(wàn)平方米 堆場(chǎng)面積15.8萬(wàn)平方米 集裝箱堆場(chǎng)12.85萬(wàn)平方米 可堆存集裝箱9200個(gè)

裝卸機(jī)械：各類主要裝卸機(jī)械為211臺(tái)，其中起重機(jī)類41臺(tái)，最大起重能力45噸；裝卸搬運(yùn)機(jī)械101臺(tái)，運(yùn)輸傳

送機(jī)械51臺(tái)，專用機(jī)械18臺(tái)。

港作船舶：港作船4艘，總功率7644千瓦，其中拖輪2艘，最大功率2572.5千瓦。

赤灣港區(qū)：

赤灣港區(qū)是條件優(yōu)越的石油服務(wù)基地和重要的深水港。港區(qū)面積2.2平方公里，西半部是商業(yè)碼頭區(qū)，東半部為

石油后勤供應(yīng)基地。港池面積56萬(wàn)平方米。該港區(qū)主要有赤灣港航股份有限公司、凱豐碼頭有限公司、赤灣集                                              更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

裝箱公司、深圳赤灣石油基地股份有限公司、赤灣殼牌石油貿(mào)易聯(lián)營(yíng)有限公司、華英石油聯(lián)營(yíng)有限公司、深圳

赤灣輪船運(yùn)輸公司、主要經(jīng)營(yíng)集裝箱、散雜貨、油氣品等。

泊位：碼頭泊位21個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位8個(gè)，最大靠泊能力6.5萬(wàn)噸級(jí)，其中石油基地三用泊位7個(gè)商

用泊位12個(gè)，工作船泊位2個(gè)，貨物綜合吞吐能力1091.9萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐能力55萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，碼頭岸線長(zhǎng)

3039.5米。

倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)：現(xiàn)有生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)面積10.9萬(wàn)平方米，堆場(chǎng)面積25.3萬(wàn)平方米。

裝卸機(jī)場(chǎng)：各類主要裝卸機(jī)械240臺(tái)，其中起重機(jī)械27臺(tái)，最大起重能力為50噸，裝卸搬運(yùn)機(jī)械93臺(tái)，傳送運(yùn)

輸類機(jī)構(gòu)113臺(tái)，專用機(jī)械7臺(tái)。

港作船舶：港作船2艘，其中拖輪2艘，總功率為3748.5千瓦，最大功率為2352千瓦。

東角頭港區(qū)：

該港區(qū)內(nèi)主要有圳華港灣企業(yè)有限公司、深圳市石油公司蛇口油庫(kù)、深圳巖谷液化石油氣公司等，主要經(jīng)營(yíng)散

雜貨、油、氣品?！　?/span>

泊位：碼頭泊位5個(gè)，最大靠泊能力1000噸，貨物綜合吞吐能力40萬(wàn)噸，碼頭岸線長(zhǎng)217米。

倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)：現(xiàn)有生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)面積4620平方米，堆場(chǎng)面積1.54萬(wàn)平方米。

裝卸機(jī)械：各類主要機(jī)械21臺(tái)，其中起重機(jī)械5臺(tái)，最大起重能力16噸，裝卸搬運(yùn)機(jī)械16臺(tái)。

鹽田港區(qū)：

鹽田港區(qū)位于大鵬灣海域西北部，距大鵬灣14海里。大鵬灣口門寬10公里，水域面積為250平方公里，灣內(nèi)

水深達(dá)10～20米。由于大鵬半島與九龍半島的環(huán)抱，形成天然屏障，灣內(nèi)水深浪水、不淤  是少有的天然良港

2000年6月2日，歷時(shí)3年的深圳港鹽田港區(qū)二期集裝箱碼頭建設(shè)工程全面竣工，并通過(guò)了深圳市的驗(yàn)收。鹽

田港區(qū)二期集裝箱碼頭工程包括3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位及12臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)、27臺(tái)集裝箱龍門吊等

相關(guān)配套設(shè)施，年設(shè)計(jì)吞吐能力為120萬(wàn)標(biāo)箱。二期工程總投資約39億港元。目前鹽田港區(qū)一、二期集裝箱碼

頭總吞吐能力超過(guò)170萬(wàn)標(biāo)箱。

該港主要企業(yè)有鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、鹽田港股份有限公司、深圳東鵬輪駁公司等  目前以經(jīng)營(yíng)集裝

箱為主。

泊位：現(xiàn)有泊位12個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)泊位8個(gè)，貨物綜合吞吐能力1360萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐能力170萬(wàn)TEU,

碼頭岸線長(zhǎng)2600米.生產(chǎn)性泊位6個(gè)，非生產(chǎn)性泊位6個(gè)。                                                                                                                              更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)：倉(cāng)庫(kù)面積1.58萬(wàn)平方米，堆場(chǎng)5萬(wàn)平方米。

裝卸機(jī)械：各類裝卸機(jī)械46臺(tái)，其中起重機(jī)械5臺(tái)，最大起重能力20噸。

福永港區(qū)：

該港區(qū)主要企業(yè)有深圳機(jī)場(chǎng)港務(wù)公司、深圳空港工貿(mào)發(fā)展公司、主要經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、散雜貨和航空燃料等?！　?/span>

碼頭：現(xiàn)有1000噸級(jí)油料碼頭1個(gè)，通用泊位2個(gè)，客運(yùn)碼頭2個(gè)，貨物綜合吞吐能力51萬(wàn)噸，碼頭岸線總長(zhǎng)

370米。已開(kāi)通的水上客運(yùn)航線有：深圳（黃田機(jī)場(chǎng)）―香港。

倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力

擁有堆場(chǎng)總面積1,778,205平方米，其中：非生產(chǎn)性堆場(chǎng)258,218平方米；煤堆場(chǎng)21,600平方米；集裝箱堆場(chǎng)

55,162平方米；擁有倉(cāng)庫(kù)325,725平方米；圓筒倉(cāng)113,000平方米；擁有油庫(kù)321,523立方米。

裝卸機(jī)械及能力

深圳港擁有生產(chǎn)性裝卸機(jī)械1172臺(tái)(套)，其中：起重機(jī)械204臺(tái)；斗輪堆取料機(jī)14臺(tái)；集裝箱門機(jī)11臺(tái)；輸

送機(jī)械121臺(tái)；裝卸搬運(yùn)機(jī)械775臺(tái)；專用機(jī)械47臺(tái).

助航信息

瑞獅國(guó)際由報(bào)關(guān)行，國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，進(jìn)出口公司，信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)出口代理服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)超過(guò)10多年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成今天囊括了國(guó)際物流，報(bào)關(guān)報(bào)檢，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，貿(mào)易代理，供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司。                                                                                                     更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入

國(guó)際貨運(yùn)代理分為：                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍：                                                                               

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入