危險品訂艙需要哪些資料 、危品報關(guān)需要哪些資料?
我司從事進(jìn)出口貨物10多年,危險品,清關(guān),報關(guān)都有我們的優(yōu)勢、可更好為進(jìn)出口企業(yè)提供服務(wù)。瑞獅國際依托20多年的國際貨運(yùn)行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn),推出化工危險品國際海運(yùn)、空運(yùn)服務(wù),公司擁有一批專業(yè)的化工危險品操作人才,憑借強(qiáng)大的船東資源支持及瑞獅人不斷進(jìn)取的精神,面向國內(nèi)、國際化工危險品的進(jìn)、出口企業(yè),可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險品的國際海運(yùn)、空運(yùn)、拼箱等出口及進(jìn)口業(yè)務(wù),并可提供普通化工品及危險品的報關(guān)、拖車、倉儲、裝卸、監(jiān)裝、清關(guān)、海事申報、代辦危包證等一條龍服務(wù)
危險品訂艙需要哪些資料 ?
危險品出口訂艙一般需要海運(yùn)委托書、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單、包裝危險貨物技術(shù)說明書、申報單和裝箱證明書等資料。委托書上需注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯(lián)合國危險品編碼(UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品申報,如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。
1、危包證
一般危險品出口時,都需要提供危包證,很多朋友都搞不太清楚危包證究竟是什么,現(xiàn)在給大家介紹一下: 危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的,危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個文件,一個是出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單,一個是包裝危險貨物技術(shù)說明書。
我們通常所說的危包證全稱:出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。大家搞清楚就好了,很多朋友寄危包過來,才發(fā)現(xiàn)是技術(shù)說明書或是性能檢驗(yàn)結(jié)果單,這些訂艙的時候是沒用的。
2、MSDS 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
危包證辦下來后,就要做一份MSDS資料,MSDS資料做出來后,就可以向力勝老王訂艙,MSDS報告分中英文版本,英文版本訂艙時用,中文版本需送貨到指定倉庫時要提供。
3、商檢
近期商檢查驗(yàn)率高,大家出口的時候要查下在不在?;纺夸洰?dāng)中,如果在的話,需要提供商檢,商檢是由生產(chǎn)企業(yè)向當(dāng)?shù)氐纳虣z機(jī)構(gòu)申請的。
現(xiàn)在船公司接到委托后,先確認(rèn)一下目的港哪邊可不可以接危品,如果目的港哪邊沒有問題,船公司就可以接危品,船公司確認(rèn)后,就會給一份危品申請單你填寫,每家船公司提供的表格都不同,很多新手貨代根本就不知道怎么填寫,這里強(qiáng)調(diào)一下,危險品申請表格中的貨物信息:品名、凈重、毛重、目的港的信息一定要準(zhǔn)確,一旦要更改,需要重新申請,重新審核,大家特別要注意這點(diǎn)。審核通過后,船公司就會下艙位,也就是我們通常所說的預(yù)配,后續(xù)操作交給瑞獅國際捷運(yùn)有限公司就好了。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
危險品報關(guān)資料需要準(zhǔn)備:
1、商業(yè)發(fā)票
2、裝箱單:發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)
3、報關(guān)委托單:托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人辦理報關(guān)等通關(guān)事宜,明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證明
4、出口報關(guān)單
5、貨物的情況說明書:出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等。
-KMTC -高麗海運(yùn)(KMTC)船公司通知,自2017年8月14日起,所有出口危險品,客戶需在開船前上傳危險品貨物申報單。
-APL -危險品海運(yùn)訂艙需與船公司確認(rèn),并提供危包證及危險品申請書。裝箱后需提供DG FORM(如果需要表格請回復(fù)“DG表格”),裝箱證明書及裝箱單。
-CMA -首先危險品海運(yùn)訂艙達(dá)飛不接受ACTIVE CARBON(活性炭)這個品名。MSDS(化學(xué)品安全說明書)有兩點(diǎn)要求比較重要,一是要提供生產(chǎn)單位的公司名,地址,電話,聯(lián)系人;二是MSDS里第14項Transport information中對于聯(lián)合國編碼和危險品等級的界定達(dá)飛只接受IMDG標(biāo)準(zhǔn)(國際海運(yùn)危險品準(zhǔn)則),不接受US DOT和CANADA TDG等。其次一般化工品仍然按普通貨同達(dá)飛輪船訂艙,需提供達(dá)飛格式的非危保函及MSDS,其中MSDS的要求同危險品基本一致。
-COSCO -危險品海運(yùn)訂艙需與船公司銷售或客服確認(rèn),如不確認(rèn),船公司不接受訂艙。危險品要提供閃點(diǎn),24小時緊急聯(lián)系電話以及中文品名。
備注:凡COSCO母船,出口危險品貨申報電子報文和紙面資料要求如下,請轉(zhuǎn)告危險品申報的客戶
(1)裝箱證明書中出正常填寫的內(nèi)容以外,“裝箱日期、裝箱地點(diǎn)、簽發(fā)日期。應(yīng)急聯(lián)系欄目”也需要完整填寫(裝箱現(xiàn)場檢查員需手簽簽字)。
(2)出口危險品申報電子報文以及紙面資料中需明確Gross Weight;申報表也需手簽簽字,應(yīng)急聯(lián)系欄目填寫完整。
(3)危險品客戶所提供的紙面單證數(shù)據(jù)必須完整準(zhǔn)確,如因數(shù)據(jù)缺失或錯誤導(dǎo)致的甩箱,由客戶自行負(fù)責(zé)。
-CSAV -規(guī)定危險品必須通過csav物流訂艙,關(guān)單號由csav物流來放(訂艙費(fèi)率請參照費(fèi)率表)??蛻粲喤摃r需要在危險品這個選項打勾,填寫危險品等級和聯(lián)合國編碼,并在品名里打上HS CODE和NAME ACCOUNT(合約里沒有的不需要提供)。
-EVG -長榮不接受危險品海運(yùn)訂艙
-HMM-需提供危包證及MSDS,然后以郵件形式直接發(fā)送至HMM指定郵箱確認(rèn)。(此訂艙指南僅供訂艙參考,船公司操作如有變動,請以船公司實(shí)際操作為準(zhǔn))
-KL-需直接向船公司申請,自2012年4月1日起申請由郵件轉(zhuǎn)為船公司網(wǎng)上申請,登錄KL官網(wǎng)進(jìn)入網(wǎng)上操作系統(tǒng)操作。
-MATSON-只要申請一次(只需提供MSDS),以后此危險品都可以按一般貨物訂艙。必須提供緊急聯(lián)系人電話和危險品包裝種類。
-MCC -危險品訂艙一般需要MDGF(multimodal dangerous goods form),危包證,檢驗(yàn)報告(有要求時提供)和MSDS(material safety data sheet)(有要求時提供)。
-MOL -危險品海運(yùn)訂艙需提供危險品申請表(如果需要表格請回復(fù)“DG表格3”),危包證,MSDC,鑒定書,MOL可接收和處理EDI BOOKING.
-MSC-危險品海運(yùn)訂艙一般需要MDGF(multimodal dangerous goods form),危包證,檢驗(yàn)報告(有要求時提供)和MSDS(material safety data sheet)(有要求時提供)。
-MSK-
有了關(guān)單號及船名航次后請2小時內(nèi)發(fā)送MDGF及危包證至馬士基相關(guān)客服否則可能被馬士基拒絕(MDGF要求WORD文件)。
-NYK-需提供危險品明細(xì)表,出境危險品貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單,MSDS(PDF格式),出口貨物報關(guān)單。
-OOCL-危險品訂艙需提供危險品申請表(無格式)+托書+危包證,mail(郵件主題請注明:船名航次+約號+提單號碼+目的港)發(fā)送給OOCL相關(guān)客服,也可以發(fā)送到OOCL對應(yīng)的公共郵箱。
-PIL -危險品訂艙需與船公司銷售或客服確認(rèn),憑船公司訂艙確認(rèn)件來我司訂艙。
-SAF -危險品訂艙需提供危包證,危險貨物申報單,MDGF(如果除了危險品還包含化工品,也請?zhí)峁┗て返腗SDS).
-WHL -危險品訂艙需提供危包證,危險貨物申報單,MSDS。訂艙備注里需注明與船公司哪位銷售確認(rèn)的,請以郵件形式發(fā)送“危險品申報書/危包證/MSDS”給船公司相關(guān)操作。
-YML-請以郵件形式提供危險品申請表(如果需要表格請回復(fù)“DG表格4”)及危包證給我司以便轉(zhuǎn)予船公司相應(yīng)操作。
-ZIM -危險品通過ZIM物流訂艙,提單號和船名由ZIM物流提供,訂艙時需要客戶提供危險品申請表盒,自做箱保函,危包證,MSDS(都有ZIM固定格式)另外訂艙時需要客戶在品名里提供國外24小時緊急聯(lián)系人和電話、凈重、閃點(diǎn),是否海污。
注意,以上操作信息僅供訂艙參考,船公司操作如有變動,請以船公司實(shí)際操作要求為準(zhǔn)。
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