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美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

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美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

美國卡派是亞馬遜fba頭程里的尾端采用卡車派送的方式。具有時效穩(wěn)定,受疫情和其他因素影響較小的有點,最近一段時間更受亞馬遜賣家歡迎的頭程渠道。

美國卡派是亞馬遜fba頭程里的尾端采用卡車派送的方式。具有時效穩(wěn)定,受疫情和其他因素影響較小的有點,最近一段時間更受亞馬遜賣家歡迎的頭程渠道。


一、根據(jù)美國FBA倉庫的距離不同時效也不同?

1.美西熱門大FBA倉庫最快(非旺季爆倉期間),提柜/提貨后1-3天左右。我們?nèi)皙{國際國際一般可以做到24小時提柜48小時內(nèi)拆柜。比如ONT8/LGB8/LAX9 這些倉庫是提柜后2-3天左右的時效,KRB1/SBD2也是2-3天左右的時效。SCK1/SJC7/OAK3大概是3-4天左右的時效。我們最快的做到提柜后第二天入倉ONT8,提柜后當天就拆柜,第二天ONT8入倉。                                                                                                                                                                                了解更多、點擊進入

美中大的FBA倉庫美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

2.美中大的FBA倉庫,比如IND9提柜后大概8-11天的卡車派送時效,拆柜在美西瑞獅國際海外倉。如果在美中海外倉拆柜卡車派送的路途會短一些,不過加上美國內(nèi)地的水路加鐵路中轉(zhuǎn)時效,比在美西海外倉拆柜的要慢2-5天左右的時效。

3.美東卡派時效,在美西拆柜直送美東ABE8倉庫時效是10-15天左右;如果是在美東紐約海外倉拆柜后,由卡車派送入倉時效要慢5-10天左右,從中國到紐約港的海運航線時間要長很多。

AWD海運+卡車派送

上面這種算法可能大家看得不是很明白,沒有加上頭程的前端部分時效(空運/海運段)

沒關(guān)系我們加上頭程前端再算一次,按渠道分開。


二、根據(jù)FBA頭程前端部分的不同,分幾種渠道,時效也不同。                                                                                                                        了解更多、點擊進入   

美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

1.美國空卡派時效:

媲美UPS藍單時效,ONT8/SMF3/LAS1入倉時效起飛后4-5天。采用瑞獅國際自己的卡車派送入倉,時效穩(wěn)定,安全有保障。

2.美森快船/以星快船卡派時效:

最穩(wěn)定的FBA??ㄇ溃牢鱇RB1/SBD2/ONT8/LGB8/LAX9 開船后知道入倉平均15天時效,旺季大宗貨物首選,特點是時效非常穩(wěn)定,其他船司不敢說,但這兩家是真的穩(wěn)定。除了2021年春節(jié)期間港口特大擁堵的情況下,還沒聽過延開、卸柜慢的情況,準班率99.9%。

我們?nèi)皙{國際國際最快的時候做到了開船后ONT8到入倉拿POD全程 13天時效。

美中IND9入倉:開船后全程平均時效20-23天,美東ABE8入倉:開船后全程平均時效25-28天

3.鹽田快船卡派時效

時效稍慢,性價比非常高。派送范圍廣,商業(yè)地址和私人地址門到門可以單詢報價。

美西快卡:美西拆柜后全程卡派送FBA倉                                                                                                                                              了解更多、點擊進入美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

美西快卡:美西拆柜后全程卡派送FBA倉,ONT8/LAX9等開船后平均時效16-22天。IND9平均時效是23-28天。美東ABE8平均時效是25-30天

美中拆柜卡派:IND9平均時效是28-30天;

美東拆柜卡派:ABE8平均時效是35-40天;


三、美國卡派跟海派比時效怎么樣?

頭程前端都一樣的情況下,現(xiàn)在美國物流大環(huán)境十分不理想,海派的快遞派送部分非常不穩(wěn)定。到美國的出口貨物太多,UPS倉庫爆倉、人手不足、車輛不足很多因素的影響下,時效是遠遠不如卡車派送的。瑞獅國際國際擁有自己的卡車20多輛,天天發(fā)車,在美國尾端派送非常有優(yōu)勢。

瑞獅國際竟爭優(yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經(jīng)營,自負盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)

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