海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？
海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？
海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？很多跨境賣家不知道自己的貨為什么會被海關(guān)查驗(yàn)，海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？答案是是也不是。無論是國內(nèi)海關(guān)還是美國海關(guān)對進(jìn)出口貨物布控查驗(yàn)分為系統(tǒng)布控和人工布控兩種，其中又會指定某些條件重點(diǎn)查，屬于高命中隊列的偶然。也就有這么一說某類產(chǎn)品在某段時期會經(jīng)常查驗(yàn)，走的次數(shù)多了中一兩次查驗(yàn)也是正常。
海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？很多跨境賣家不知道自己的貨為什么會被海關(guān)查驗(yàn)，海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？答案是是也不是。無論是國內(nèi)海關(guān)還是美國海關(guān)對進(jìn)出口貨物布控查驗(yàn)分為系統(tǒng)布控和人工布控兩種，其中又會指定某些條件重點(diǎn)查，屬于高命中隊列的偶然。也就有這么一說某類產(chǎn)品在某段時期會經(jīng)常查驗(yàn)，走的次數(shù)多了中一兩次查驗(yàn)也是正常。
海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)的嗎？
下面來了解一下海關(guān)布控查驗(yàn)的機(jī)制：
一、系統(tǒng)布控
系統(tǒng)布控是海關(guān)對一段時期進(jìn)出口貨物進(jìn)行風(fēng)險分析，根據(jù)風(fēng)險級別設(shè)置風(fēng)險參數(shù)。風(fēng)險系數(shù)越高的產(chǎn)品被海關(guān)布控查驗(yàn)的幾率就會越高。風(fēng)險評估低的產(chǎn)品系統(tǒng)也會給一個參數(shù)隨機(jī)布控查驗(yàn)，不會是查驗(yàn)幾率低到幾乎不會查驗(yàn)。
系統(tǒng)還會根據(jù)企業(yè)AEO認(rèn)證等級設(shè)置風(fēng)險參數(shù)，獲得AEO高級認(rèn)證的企業(yè)風(fēng)險系數(shù)會很低。失信企業(yè)的查驗(yàn)率幾乎是100%查驗(yàn)。
二、人工布控
海關(guān)處理審單、征稅、查驗(yàn)、放行等業(yè)務(wù)環(huán)境的關(guān)員在對進(jìn)出口貨物審核申報單據(jù)的時候存在疑慮，就人工在系統(tǒng)下達(dá)布控查驗(yàn)指令。這種在報關(guān)的時候已經(jīng)指明這票貨需要查驗(yàn)的了。還有緝私科接到舉報后，通知海關(guān)關(guān)員人工布控的。
布控指令主要有五種：艙單布控、預(yù)定布控、預(yù)警布控、即決布控和隨機(jī)布控；
1.艙單布控是指海關(guān)對艙單電子數(shù)據(jù)的各項指標(biāo)進(jìn)行綜合風(fēng)險分析后，對風(fēng)險較高的貨物進(jìn)行布控；
艙單數(shù)據(jù)相對與報關(guān)申報數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，艙單分析布控屬于海關(guān)最先介入的部分。
預(yù)定布控是通過風(fēng)險分析把高風(fēng)險貨物和企業(yè)列為查驗(yàn)?zāi)繕?biāo)
2.預(yù)定布控是通過風(fēng)險分析把高風(fēng)險貨物和企業(yè)列為查驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，通過相關(guān)部門按照在海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中設(shè)定的參數(shù)，系統(tǒng)自動提取含有這個參數(shù)的數(shù)據(jù)，由系統(tǒng)自動鎖定布控目標(biāo)下單查驗(yàn)指令。 特點(diǎn)是布控目標(biāo)明確、具體，查驗(yàn)率較高。
預(yù)定布控的應(yīng)用范圍：一是根據(jù)海關(guān)查獲的案件，預(yù)測在最近一段時間內(nèi)可能再次發(fā)生的同一企業(yè)、同一國別、同一產(chǎn)品或者同一稅號的風(fēng)險，以此為布控條件；二是分析一段時間內(nèi)查驗(yàn)科查獲的案件情況，總結(jié)出布控要點(diǎn)并設(shè)定為預(yù)定布控條件；三、根據(jù)緝私科的情報線索設(shè)定布控條件；
3.預(yù)警布控
根據(jù)國家新政策發(fā)布、商品以及國際貿(mào)易形勢等風(fēng)險要素的編號，在海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)定條件參數(shù)，將高風(fēng)險貨物、企業(yè)，在報關(guān)單上進(jìn)行提示，提醒現(xiàn)場接審人員重點(diǎn)審閱，再根據(jù)進(jìn)出口實(shí)際情況確定要不要查驗(yàn)。
預(yù)警布控應(yīng)用范圍包括：一是海關(guān)查驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)走私違規(guī)案件，將其中信息作為預(yù)警條件設(shè)定；二是根據(jù)當(dāng)前政策調(diào)整預(yù)警參數(shù)；三是對一定時期內(nèi)的重點(diǎn)敏感商品列為預(yù)警參數(shù)。
4.即決布控
指現(xiàn)場查驗(yàn)人員在審核實(shí)時申報的進(jìn)出口貨物單據(jù)，對某些有疑問的單據(jù)下達(dá)需要進(jìn)行查驗(yàn)的布控指令。
即決布控應(yīng)用范圍：一是對預(yù)定和預(yù)警布控?zé)o法覆蓋但又具有一定風(fēng)險的因素的報關(guān)數(shù)據(jù)臨時人工布控；二是應(yīng)對臨時突發(fā)情況緊急布控；三是查驗(yàn)人員憑借多年的查驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)和對商品屬性的了解，對進(jìn)出口貨物指定布控。
5.隨機(jī)布控
海關(guān)對低風(fēng)險進(jìn)出口貨物設(shè)定一個查驗(yàn)比例，由系統(tǒng)對報關(guān)單隨機(jī)抽查。
隨機(jī)布控的特點(diǎn)是：一是排除人為因素，實(shí)現(xiàn)布控層面的擴(kuò)大。二是加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制，對非預(yù)定、預(yù)警布控的單據(jù)予以風(fēng)險控制，完善布控體系。
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