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中美海運(yùn)DDP一般會(huì)遇到哪些問題，又如何去解決？

中美海運(yùn)DDP一般會(huì)遇到哪些問題，又如何去解決？

海運(yùn)DDP其實(shí)指的是”完稅后交貨”就是指賣家在特定的目的地，申請(qǐng)辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后，將貨物運(yùn)輸至購(gòu)買方特定的地址。貨品還沒卸掉的交予購(gòu)買方，進(jìn)行交貨的，賣家須擔(dān)負(fù)將貨品運(yùn)到特定的目的地的所有安全風(fēng)險(xiǎn)和花銷，包含在必須申請(qǐng)辦理海關(guān)部門辦理手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的一切”稅費(fèi)“（包含申請(qǐng)辦理海關(guān)部門辦理手續(xù)的法律義務(wù)和安全風(fēng)險(xiǎn)，及其繳納手續(xù)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、稅款和其它雜費(fèi)）。如此能看出來，在DDP術(shù)語下，賣家擔(dān)負(fù)較大的法律義務(wù)。

中美海運(yùn)DDP一般會(huì)遇到哪些問題，又如何去解決？

首要，相關(guān)于FOB/CIF而言，DDP對(duì)賣方的危險(xiǎn)要大得多，應(yīng)該說是危險(xiǎn)很大的一種貿(mào)易條款。在FOB或許CIF下，當(dāng)貨品裝上船，危險(xiǎn)就搬運(yùn)給了買方，但是在DDP下，賣方的危險(xiǎn)要一向持續(xù)到交到客戶手中。倘若貨品呈現(xiàn)任何差錯(cuò)，都是賣方買單。因而做DDP的賣方，要能處理貨品運(yùn)送險(xiǎn)，出了問題還可以找保險(xiǎn)公司。

其次，相關(guān)于FOB/CIF，DDP的賣方要了解進(jìn)口國(guó)海關(guān)或其他政府部門對(duì)該類貨的方針，有沒有什么約束，需不需要什么認(rèn)證，進(jìn)口關(guān)稅是多少。不要等貨品到了目的港，再去處理的話就適當(dāng)麻煩了。比方說食品到美國(guó)，除了了解美國(guó)海關(guān)的關(guān)稅，還有必要了解FDA(美國(guó)食品藥品管理局)的規(guī)則。

再者就是報(bào)價(jià)，DDP觸及的環(huán)節(jié)許多，可能有些環(huán)節(jié)在最初核算成本時(shí)沒有考慮到，比方目的港海關(guān)查驗(yàn)貨品發(fā)生的查驗(yàn)費(fèi)，乃至超期堆存費(fèi)，還有其他一些環(huán)節(jié)發(fā)生出了額外費(fèi)用。因而再核算成本給客戶報(bào)價(jià)時(shí)，可以多留出一些空間，以去掉意外的費(fèi)用。

在了解了這些危險(xiǎn)剖析后，中美DDP運(yùn)送的危險(xiǎn)問題該怎樣處理呢?

第1、買一份倉(cāng)到倉(cāng)的貨品運(yùn)送險(xiǎn)，以避免運(yùn)送途中呈現(xiàn)意外。

第2、找一家有經(jīng)歷有實(shí)力的貨代，由于DDP觸及到的費(fèi)用有許多，假如碰到?jīng)]有經(jīng)歷的貨代，呈現(xiàn)了報(bào)錯(cuò)或許漏報(bào)的話，就會(huì)形成丟失。發(fā)貨人向貨代詢價(jià)時(shí)，要把貨品的狀況交待清楚，特別是貨名，有心要具體并目是中英文，(什么原料，什么用途，乃至是什么類型)貨品的海關(guān)編碼，一般前六位就可以，由于后四位根本各個(gè)國(guó)家的HS，CODE不太一樣。目的地的具體地址和郵編?；蛟S的FOB價(jià)值等。