馬達加斯加航空公司 Air Madagascar MD航空
馬達加斯加航空公司 Air Madagascar MD航空
馬達加斯加航空按運輸方式分為：馬達加斯加航空專線、馬達加斯加航空空運物流、馬達加斯加航空快遞貨運、馬達加斯加航空海運國際貨運代理；馬達加斯加航空陸運貨代，馬達加斯加航空海陸空多式聯(lián)運國際物流等。
馬達加斯加航空按區(qū)域方式：深圳到馬達加斯加航空貨運、廣州到馬達加斯加航空海運國際貨運代理、東莞到馬達加斯加航空空運貨代、上海到馬達加斯加航空快遞運輸、或者中國香港到馬達加斯加航空國際物流等。
馬達加斯加航空按交易條款分為：馬達加斯加航空FOB運輸、CIF物流、CFR貨運、馬達加斯加航空DAP國際物流、DDU國際貨運代理、DDP雙清包稅到門等馬達加斯加航空各種綜合服務。
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。
瑞獅國際經(jīng)營范圍：
國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務除外）；海上、陸路、航空國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；倉儲；貨物及技術(shù)進出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資。 更多查詢，點擊進入
渠道名稱：馬達加斯加航空公司（MD) 更多查詢，點擊進入
渠道介紹：
馬達加斯加航空公司（Air Madagascar）是馬達加斯加共和國的國家航空公司。公司總部設在該國首都塔那那利佛，主要基地機場是塔那那利弗伊瓦圖機場。主要運營內(nèi)及歐洲、非洲、亞洲和印度洋島國城市的定期航班。公司成立于1962年1月1日，同年10月14日開始運營。
中文名：馬達加斯加航空公司
外文名： Air Madagascar
成立時間： 1962年 更多查詢，點擊進入
總部城市： 塔那那利佛
二字代碼： MD
三字代碼： MDG
運單前綴：258
機 隊：9
平均機齡：15
機隊情況截止2017年2月，在役飛機有：
2架 波音B737
2架 空中客車A340
1架 ATR-42
4架 ATR-72 更多查詢，點擊進入
服務優(yōu)勢： 更多查詢，點擊進入
廣州直達塔那那利佛TNR，再轉(zhuǎn)MRU RUN DZA HAH ，時效有保證。
參考時效: 2-3個工作日
注意事項：
MD航班為小型客機, 單件貨物尺寸重量限制為:140*70*70cm, 單件不得超過80KG。 更多查詢，點擊進入
廣州直飛航班時刻表 更多查詢，點擊進入
| 直達 | 航班號 | 起飛 | 經(jīng)停RUN | 到達TNR | 班期 | 機型 | 截單時間 |
| TNR | MD019 | 0910 | 15:40-17:10 | 17:50 | D1 | A340-300 | 前一天晚上12點 |
塔那那利佛TNR轉(zhuǎn)運點MRU RUN DZA HAH 更多查詢，點擊進入
馬達加斯加航空發(fā)展歷史： 更多查詢，點擊進入
1963年10月，馬達加斯加航空公司和法國航空公司簽署了一項協(xié)議，馬達加斯加航空開通經(jīng)由吉布提-巴黎的航線，1964年7月馬達加斯加航空涂裝的波音707執(zhí)飛次航線，由法國航空公司提供乘員。1965年，曾經(jīng)的Dragon Rapides飛機開始被輕型飛機飛機。1967年7月19日，一架馬達加斯加航空的道格拉斯DC-4客機從塔那那利佛飛往安齊拉納納，起飛后墜毀在機場，造成42人死亡，其中包括阿爾伯特·希拉（馬達加斯加的外交部長）。1968年，航空公司開通羅馬定期航班。
1969年9月，該公司獲得了第一波音737-200。這架飛機之前由南非航空公司持有。10月15日，開始約翰內(nèi)斯堡航線，12月開開通達累斯薩拉姆和內(nèi)羅畢航線。1970年2月14日，開通洛倫索馬克斯換新，同年11月1日，波音737取代了DC-4飛往科摩羅。
1970年代末，由于種族隔離制度，約翰內(nèi)斯堡航線暫停服務。1979年，航空公司首次獲得寬體機波音747-200b，由法國航空公司維修。
1986年初，航空公司加入了國際航空運輸協(xié)會。同年，公司訂購訂單ATR42更換hs-748s。這些訂單1980年1月交付給航空公司。約翰內(nèi)斯堡航線服務在1990年恢復。 更多查詢，點擊進入
1996年，開通慕尼黑、羅馬航線。
1997年9月，航空公司又購買三架ATR42，同年10月交付。
1998年10月，開通新加坡航線，并于2002年停止。
1998年1月，公司開始私有化進程。
2011年，馬達加斯加航空被禁止在歐盟空域飛行，由于音767 - 300機齡老化的安全問題波，從而促使航空公司通過與大西洋航空公司合作，通過共享代碼使用波音777 - 200飛往法國。
2015年，馬達加斯加航空訂購3架ATR72，將于2017年交付使用。
2016年6月18日，歐盟宣布解除對馬達加斯加航空的飛行禁令。
由于亞洲市場高速發(fā)展，馬達加斯加航空2016年10月宣布，將考慮在2017年2月恢復開通塔那那利佛—留尼汪島圣丹尼斯—廣州的航線，由空客A340執(zhí)飛。 更多查詢，點擊進入
瑞獅國際竟爭優(yōu)勢 更多查詢，點擊進入
瑞獅國際竟爭優(yōu)勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨立經(jīng)營，自負盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡服務，為全球企事業(yè)提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務。
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瑞獅國際作為馬達加斯加航空國際物流,馬達加斯加航空物流公司，馬達加斯加航空國際貨運代理，馬達加斯加航空國際空運貨代公司中的一員，從東莞、深圳、廣州、香港起運，全線提供馬達加斯加航空空運物流， 馬達加斯加航空空運貨運，馬達加斯加航空貨代公司，馬達加斯加航空海運物流公司，馬達加斯加航空國際海運，馬達加斯加航空國際海運公司，馬達加斯加航空專線等馬達加斯加航空全境全航線服務。 更多查詢，點擊進入
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