馬來(lái)西亞航空 馬航 MH航空 馬來(lái)西亞航空公司 MALAYSIA AIRLINES SYSTEM BERHAD
馬來(lái)西亞航空按運(yùn)輸方式分為:馬來(lái)西亞航空專(zhuān)線(xiàn)、馬來(lái)西亞航空空運(yùn)物流、馬來(lái)西亞航空快遞貨運(yùn)、馬來(lái)西亞航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;馬來(lái)西亞航空陸運(yùn)貨代,馬來(lái)西亞航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
馬來(lái)西亞航空按區(qū)域方式:深圳到馬來(lái)西亞航空貨運(yùn)、廣州到馬來(lái)西亞航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到馬來(lái)西亞航空空運(yùn)貨代、上海到馬來(lái)西亞航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到馬來(lái)西亞航空國(guó)際物流等。
馬來(lái)西亞航空按交易條款分為:馬來(lái)西亞航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、馬來(lái)西亞航空DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門(mén)等馬來(lái)西亞航空各種綜合服務(wù)。
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:
國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
渠道名稱(chēng):馬來(lái)西亞航空(MH)公司簡(jiǎn)介
渠道介紹:
馬來(lái)西亞航空(MAS,簡(jiǎn)稱(chēng)馬航)是一家馬來(lái)西亞的國(guó)營(yíng)航空公司,也是馬來(lái)西亞的國(guó)家航空公司,成立于1947年。馬來(lái)西亞航空的主要基地是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng),它的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)于亞庇。
馬航于2013年2月1日加入寰宇一家。 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
馬航上市生涯進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。2014年12月4日,馬來(lái)西亞航空公司宣布2014年12月15日8時(shí)將正式停牌,退出交易。
2015年9月1日,馬來(lái)西亞航空官方正式宣布公司換用全新的名稱(chēng)——新馬航(MAB),當(dāng)日0:15從香港飛抵吉隆坡的MH433航班成為新名稱(chēng)啟用后的第一架航班。
2016年6月30日,馬航在一份聲明中說(shuō),貝柳將于7月1日正式上任,標(biāo)志著馬航提前完成管理層更迭
公司名稱(chēng)馬來(lái)西亞航空公司
外文名稱(chēng)MALAYSIA AIRLINES SYSTEM BERHAD
總部地點(diǎn)馬來(lái)西亞梳邦蘇丹阿卜杜爾·阿齊茲·沙赫機(jī)場(chǎng) 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
成立時(shí)間1947年5月1日
經(jīng)營(yíng)范圍航空服務(wù)
公司性質(zhì)航空公司
公司口號(hào)旅程由人民待發(fā)制成
年?duì)I業(yè)額MYR137.6億(2012)
所在國(guó)家馬來(lái)西亞
ICAO代碼MAS
IATAMH呼號(hào):Malaysian
運(yùn)單前綴:232
現(xiàn)任董事長(zhǎng)Tan Sri Muhamad Nor Yusof 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
停牌時(shí)間2014年12月15日8時(shí)
開(kāi)始運(yùn)營(yíng)1972年10月1日
樞紐機(jī)場(chǎng)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
總部城市吉隆坡
平均機(jī)齡情況12.1年
客運(yùn)量 2392 1344
所屬聯(lián)盟寰宇一家(One World)
服務(wù)優(yōu)勢(shì):
廣州全貨機(jī)直飛KUL,航班D3/5和客機(jī)直飛KUL,航班Daily , 轉(zhuǎn)飛 亞洲、澳洲、印巴和英國(guó)倫敦優(yōu)勢(shì),3天時(shí)效左右。
參考時(shí)效: 2-3個(gè)工作日 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
客機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)城市 |
亞洲線(xiàn) |
KUL |
PEN |
SIN/BKK/CGK/DPS/RGN/KNO/BKI/MNL/BWN/PNH/HAN/KCH/ JHB/BTU/TWU/LGK/LBU/MYY/SGN |
澳洲線(xiàn) |
SYD/MEL |
ADL/DRW |
PER |
AKL |
印巴線(xiàn) |
DEL/BOM/CMB/HYD/BLR/KTM/MAA/DAC |
歐線(xiàn) |
LON |
JED |
DXB |
貨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)城市+500KG起轉(zhuǎn)運(yùn) |
亞洲線(xiàn) |
KUL/PEN |
SIN/BKK/CGK/DPS/RGN/KNO/BKI/MNL/BWN/PNH/HAN/KCH/JHB/ BTU/TWU/LGK/LBU/MYY/SGN |
印巴線(xiàn) |
BOM/MAA/BLR/DAC |
JED/DXB |
注意事項(xiàng):
貨機(jī)轉(zhuǎn)飛印巴需要500kg以上起運(yùn)!
廣州直飛航班如下 :
目地點(diǎn) | 航班號(hào) | 航班時(shí)間 | 起飛時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 機(jī)型 |
KUL | MH381 | Daily | 0100 | 0505 | B737 客貨機(jī) |
KUL | MH6179 | D3.5 | 0400 | 0815 | 33X 貨機(jī) |
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
瑞獅國(guó)際提供:馬來(lái)西亞航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港空運(yùn)出口操作流程,廣州國(guó)際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國(guó)際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專(zhuān)業(yè),價(jià)格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴(lài)。
瑞獅國(guó)際作為馬來(lái)西亞航空國(guó)際物流,馬來(lái)西亞航空物流公司,馬來(lái)西亞航空國(guó)際貨運(yùn)代理,馬來(lái)西亞航空國(guó)際空運(yùn)貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn),全線(xiàn)提供馬來(lái)西亞航空空運(yùn)物流, 馬來(lái)西亞航空空運(yùn)貨運(yùn),馬來(lái)西亞航空貨代公司,馬來(lái)西亞航空海運(yùn)物流公司,馬來(lái)西亞航空國(guó)際海運(yùn),馬來(lái)西亞航空國(guó)際海運(yùn)公司,馬來(lái)西亞航空專(zhuān)線(xiàn)等馬來(lái)西亞航空全境全航線(xiàn)服務(wù)。 更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入
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2025-01
冷藏貨物的運(yùn)輸要求冷藏貨物的運(yùn)輸要求 瑞獅國(guó)際冷藏品國(guó)際運(yùn)輸 瑞獅國(guó)際冷藏空運(yùn)運(yùn)輸 瑞獅國(guó)際冷藏快遞運(yùn)輸冷藏貨物的運(yùn)輸要求主要包括以下幾個(gè)方面:1. 溫度控制冷藏貨物對(duì)溫度的控制非常嚴(yán)格,不同的貨物對(duì)溫度的要求也不同。例如,某些生鮮食品需要在0-4℃的環(huán)境下保存,而某些藥品則需要… [了解更多]
2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線(xiàn),包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車(chē)A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開(kāi)始使用空中客車(chē)A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫(xiě)清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]