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國際空運與空運專線的區(qū)別

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國際空運與空運專線的區(qū)別

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國際空運與國際空運專線作為兩種不一樣的運輸方式,有著本質(zhì)上的區(qū)別,下面為大家做下簡單分析,希望能幫到大家!

首先國際空運的運輸主體是各大航空公司,比如國航,日航,新航,深航,泰航,馬來西亞航空,美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。

國際空運專線的運輸主體是各大航空公司與目的國物流公司、快遞公司等。中小型企業(yè)或電視賣家主要通過這些國際空運專線運送到目的地。

不過我們平時接觸的主要是國際貨代,因為貨代拿到的價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于航空公司的公布價,若直接找航空公司發(fā)貨會增加幾倍的運輸成本,所以找貨代是中小賣家的不二之選!                                                                                                                          了解更多,點擊進(jìn)入

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國際空運一般只能送到機(jī)場,而國際空運專線是門到門的,空運直接送到指定地址。

 

國際空運:不包目的國清關(guān),客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān),也不包目的國關(guān)稅。國際空運專線:包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,包目的國關(guān)稅。(傳說中的雙清包稅到門,客戶可自行選擇)


國際空運,都是幾天左右。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān):

(1)、運輸公司的效率和實力

(2)、機(jī)場航班的時間安排

(3)、目的地的清關(guān)速度                                                                                                                                                  了解更多,點擊進(jìn)入

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比國際空運慢1到2天,空運是到港,專線到門。時效的快慢主要跟下面四個因素有關(guān):

(1)、運輸公司的效率和實力

(2)、機(jī)場航班的時間安排

(3)、目的地的清關(guān)速度

(4)、目的國物流或者快遞公司的派送效率

國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用(注:體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的,其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。如納米抱枕,實際重量只有5公斤,但體積重量竟然達(dá)到了28公斤。這個是一樣的

國際空運:可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。

國際空運專線:可以咨詢貨代公司客服,在貨代提供的網(wǎng)站上跟蹤查詢。

國際空運的優(yōu)勢:國際空運的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,不涉及到尾程的派送,成本相對來說較低,所以運費自然要低于專線的方式。

國際空運專線優(yōu)勢:其前半段是與空運一樣的。但是在貨物的追蹤和查詢上會比較方便,且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運記錄。還有就是空運專線服務(wù)是方式門到門的,可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。為中小企業(yè)、賣家節(jié)省目的國環(huán)節(jié)的人力、財力成本。  了解更多,點擊進(jìn)入

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世界各國(地區(qū))關(guān)稅查詢網(wǎng)址:                                     了解更多,點擊進(jìn)入

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烏克蘭專線

波蘭專線

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丹麥專線

芬蘭專線

冰島專線

挪威專線

瑞典專線


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中南美專線
巴西專線智利專線阿根廷專線其它國家專線



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