常見(jiàn)的國(guó)際空運(yùn)問(wèn)題解答
1.沒(méi)有空運(yùn)提單，收貨人能提貨碼？
空運(yùn)運(yùn)單并不是所有物權(quán)的憑證。因此沒(méi)有空運(yùn)提單，客戶只要具備到貨通知書(shū)且能證
明自己就是主單上的收貨人，即可提貨。
客人拿到貨的幾種方式：A.空運(yùn)提單 B.提單號(hào)碼 C.本人身份證或公司證明（因?yàn)榘l(fā)空運(yùn)貨都有些貨主）。
單隨貨通行，證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物的發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。
2.網(wǎng)上查詢提單號(hào)已經(jīng)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，但還未收到提貨通知怎么辦？
首先要和目的機(jī)場(chǎng)的航空公司確認(rèn)，空運(yùn)貨物是否完全到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)。
有的可能是目的機(jī)場(chǎng)的航空公司還沒(méi)來(lái)得及通知客戶提貨，這個(gè)收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。
3.提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物破損怎么辦？
出現(xiàn)這種情況，收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明，需要寫(xiě)清貨物破塤的情況、數(shù)量 等問(wèn)題并且要求給出合理的說(shuō)明及相應(yīng)的賠償方案。
一般在國(guó)際運(yùn)輸中，航空公司提供貨物不正常的證明后，收貨人可先將貨物提走，之后向目的機(jī)場(chǎng)索賠，最高USD20/kg.
4.貨到目的機(jī)場(chǎng)，不提貨會(huì)出現(xiàn)怎樣的后果？
貨物到目的及機(jī)場(chǎng)后，在一定時(shí)間內(nèi)若無(wú)人提貨，不同的海關(guān)會(huì)采取不同的措施。某些國(guó)家的海關(guān)會(huì)將其銷毀；有的國(guó)家的海關(guān)會(huì)要求原路退回，但原路退回會(huì)涉及貨物留存目的機(jī)場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。
如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生的棄貨處理費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等，有收貨人或者發(fā)貨人支。
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