連云港港正式開通墨西哥滾裝航線

連云港港正式開通墨西哥滾裝航線

連云港港2021年度車輛出口第10萬臺(tái)近日啟動(dòng)裝船，一臺(tái)臺(tái)身披紅綢的出口車輛有序駛上“尼加拉瓜快航”號(hào)滾裝船，并于當(dāng)日啟航駛向墨西哥，標(biāo)志著連云港至墨西哥滾裝航線正式開通。

據(jù)了解，墨西哥航線是連云港港繼美西航線、中東線、非洲線和歐洲線之外，全新布局北美洲的航線，進(jìn)一步優(yōu)化了連云港港口國(guó)際滾裝航線整體布局，為客戶提供了更豐富的出口通道選擇。連云港港自2005年滾裝業(yè)務(wù)起步至今，通過開拓新市場(chǎng)、布局新航線、提供新服務(wù)，成功構(gòu)建滾裝班輪航線豐富、滾裝船舶航次加密、合作車企與日俱增的滾裝業(yè)務(wù)規(guī)模，尤其是近年來，滾裝出口業(yè)務(wù)迎來“井噴式”增長(zhǎng)，年均增幅百分之150以上，成功躋身中國(guó)機(jī)械設(shè)備和車輛出口三大口岸。

連云港港口股份有限公司東方港務(wù)分公司常務(wù)副總經(jīng)理許賀: “隨著連云港至墨西哥航線的正式開通，到今天，我們的滾裝業(yè)務(wù)出口突破了10萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)了80%。穩(wěn)居全國(guó)沿海港口第三。”

目前，連云港港已與日本川崎、華倫威爾森、商船三井等10家世界著名滾裝船公司達(dá)成合作，開辟了連云港至中東、西非、北非、南北美、東南亞、歐洲等15條滾裝航線，可達(dá)全球各地30余個(gè)掛靠港，與全國(guó)20家出口機(jī)械龍頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，出口貨物涵蓋大小客車、小型轎車、電動(dòng)車等工程機(jī)械40余種，車輛品牌多達(dá)100余個(gè)，滾裝出口業(yè)務(wù)影響力持續(xù)擴(kuò)大。今年以來，連云港港立足東西雙向開放、促進(jìn)“雙循環(huán)”，持續(xù)推出海鐵聯(lián)運(yùn)集港新模式，實(shí)現(xiàn)歐洲中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)零突破，首次嘗試精密儀器設(shè)備滾裝進(jìn)口業(yè)務(wù)，新增建設(shè)停車場(chǎng)地，設(shè)施條件實(shí)現(xiàn)完善升級(jí)，裝船效率持續(xù)提升，拉動(dòng)了滾裝業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。

連云港港口股份有限公司東方港務(wù)分公司常務(wù)副總經(jīng)理許賀: “我們一直把滾裝業(yè)務(wù)作為全港的生產(chǎn)重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先靠泊，優(yōu)先抵港，優(yōu)先生產(chǎn)。同時(shí)，新增兩萬平方米場(chǎng)地，加快場(chǎng)地的周轉(zhuǎn)。抵港采用公路運(yùn)輸變鐵海聯(lián)運(yùn)，高效便捷為為客戶節(jié)約成本。”

下一步，連云港港將緊扣大陸橋走廊起點(diǎn)、國(guó)際樞紐海港等戰(zhàn)略定位，發(fā)揮“一帶一路”陸海交匯樞紐優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)港口功能、完善物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化通關(guān)便利，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)方式，加快整車進(jìn)口口岸資質(zhì)申報(bào)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)車輛雙向?qū)α?，為客戶提供更加便捷、?jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，把連云港打造成為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口車輛基地和集散中心。