海運提單與航空運單相同點和區(qū)別
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一、概念不同 了解更多,點擊進入
航空運單是指承運貨物的航空承運人或其代理人,在收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)??者\提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件
海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運人所簽署的運輸契約的證明,海運提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種具有物權(quán)特性的憑證。 了解更多,點擊進入
二、作用不同 了解更多,點擊進入
航空運單
1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù):當(dāng)托運人把貨物交付承運人承運之后,由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,作為收到承運貨物的收據(jù)。
2、作為運輸合同的憑證:空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,是空運托運人與承運人間權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。所以,空運提單必須由雙方簽署后才能生效
3、作為運費帳單:航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負擔(dān)的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-for the issuing Carrier)自己留存,作為運費收取憑據(jù)。
4、報關(guān)憑證:在航空貨物到達目的地后報關(guān)時,航空運單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。
海運提單
1、貨物收據(jù)。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運人已接管了貨物,已代裝船。
2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物,是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。
3、貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單,誰就有權(quán)要求承運人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,提單代表了其所載明的貨物??者\提單會隨著飛機飛走,屬于“隨機文 件”的一部分。空運貨物到了目的港之后,收貨人或其代理會有一個“調(diào)單”的過程。 所謂“調(diào)單”就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據(jù)“調(diào)”出來,只有拿到空運提單等“隨機文件”之后,才可以開始清關(guān)。而海運提單不會隨船運走,海運提單只能給發(fā)貨人,發(fā)貨人再通過“交單結(jié)匯”然后收貨人“付款贖單”(L/C信用證條款時)或通過國際快遞等途徑流轉(zhuǎn)到收貨人手上,收貨人憑提單辦理清關(guān)、提貨等手續(xù)。當(dāng)然,如果提單做“電放”,就沒有正本提單了,也就無需快。 了解更多,點擊進入
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