集裝箱空箱調(diào)運的三種類型 如何避免空箱調(diào)運
通過下圖,您可一覽空箱調(diào)運的三種類型和場景:
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每年,全球集裝箱的運輸次數(shù)超過2億次。然而,在這2億次中間空箱運輸?shù)谋壤嫉搅巳种?,造成超過600億美元的損失。這筆巨額成本相當于全球航運公司運營成本的12%!
不用擔心,無論您是集裝箱供應商還是有用箱需求,艾世捷都會為您提供最優(yōu)解決方案。
如何避免空箱調(diào)運
回到前文從中國出口貨物到德國的例子。假設您有100臺集裝箱滯留在德國,現(xiàn)在有用戶愿意使用您的箱子將貨物運送到中國。您無需花錢調(diào)運空箱,用戶也為他們的貨物找到了合適的箱子,一舉兩得! 了解更多,點擊進入
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瑞獅國際進出口物流供應鏈創(chuàng)立于2005年,十余年專注國際貨運代理、進出口清關(guān)代理、代理進出口單證、ATA單證報關(guān)、塑膠粒進出口報關(guān)等。
瑞獅國際由報關(guān)行,國際貨運代理有限公司,進出口公司,信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進出口代理服務平臺。經(jīng)過超過10多年的腳踏實地逐漸發(fā)展成今天囊括了國際物流,報關(guān)報檢,倉儲運輸,貿(mào)易代理,供應鏈金融,關(guān)務解決及企業(yè)綜合服務等立體化全方位的供應鏈服務公司。
站在新時代的起點,承擔歷史賦予的責任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應鏈服務提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢,是我們追求的目標。 了解更多,點擊進入
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2025-02
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