鐵路集裝箱的類型和種類
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際專線,國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
20尺和40尺干箱
20尺和40尺干箱是干貨運(yùn)輸?shù)氖走x。您可用它們來運(yùn)輸紙張、谷物、服裝、電子產(chǎn)品等各種干貨。
53尺高柜
53尺高柜是市面上尺寸最大的集裝箱,專為車輛和機(jī)械等大件貨物運(yùn)輸而設(shè)計(jì)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
開頂集裝箱 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
開頂集裝箱沒有固定的箱頂,因此非常適合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)箱無法裝載的高大或形狀特殊的貨物。在運(yùn)輸過程中,箱頂通常由防水布覆蓋,保護(hù)貨物免受烈日、暴雨和其它極端天氣的影響。
框架集裝箱
框架集裝箱可用于運(yùn)輸形狀奇特、超大或超高的貨物。綁扎環(huán)可在運(yùn)輸過程中牢牢地將貨物固定住,防止貨物出現(xiàn)位移或損壞。
鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸
雙層集裝箱運(yùn)輸在多式聯(lián)運(yùn)中非常常見,通過將兩臺(tái)集裝箱在鐵路車輛上上下疊放,一次可以運(yùn)輸兩倍的貨物,大大提升了運(yùn)輸效率!
這種運(yùn)輸方式誕生于美國(guó),適用于絕大多數(shù)的多式聯(lián)運(yùn),更具成本效益。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
在美國(guó),用于雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)蔫F路車被稱為“凹底平車”(well car)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
這種車可以保護(hù)集裝箱,減少多式聯(lián)運(yùn)過程中集裝箱的損壞。
鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸適合包括20尺和40尺在內(nèi)的各種尺寸的箱子,但是它們必須按照特定方式疊放:
(1)下層兩臺(tái)20尺、上層一臺(tái)40尺(或更長(zhǎng)的)集裝箱(印度、中國(guó)和美國(guó)允許)
(2)下層一臺(tái)40尺,上層一臺(tái)40尺(或更長(zhǎng)的)集裝箱(印度和美國(guó)允許)
(3)下層兩臺(tái)20尺,上層兩臺(tái)20尺集裝箱 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2025-02
詳解:國(guó)際集裝箱及集裝箱運(yùn)輸交貨方式 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸知識(shí) 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸是將多種多樣的雜貨集裝于具有統(tǒng)一長(zhǎng)、寬、高規(guī)格的箱體內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸。這些集裝箱既可裝船利用水路運(yùn)輸,也可通過鐵路、公路運(yùn)輸,中途更換車船不必把貨物取出,可以提高裝卸效率,有利于機(jī)械化操作,消除繁重的體力勞動(dòng),… [了解更多]
2025-01
??集裝箱的標(biāo)記集裝箱的標(biāo)記有哪些、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)記、集裝箱logo、集裝箱的標(biāo)記都有哪些規(guī)定、集裝箱的標(biāo)記有哪幾類?、集裝箱的標(biāo)記內(nèi)容和標(biāo)記方法、集裝箱的標(biāo)記有哪些規(guī)定、集裝箱的標(biāo)記包括、集裝箱的標(biāo)記圖片、集裝箱的標(biāo)記構(gòu)成、集裝箱類型代碼、常見的集裝箱類型、集裝箱標(biāo)記圖解、… [了解更多]
2025-01
集裝箱貨柜超重涉及到很多方面的知識(shí),如:集裝箱多重算超重、集裝箱偏重怎么辦、集裝箱多少算超重、集裝箱超過最大限重怎么辦、集裝箱偏重不能超過多少、出口集裝箱重量超重、箱貨超重怎么辦、集裝箱可以超重多少、集裝箱超重怎么處理、12米集裝箱重量多少噸、集裝箱超重柜、集裝箱的重量分為、一個(gè)… [了解更多]
2024-12
國(guó)際海事組織于2014年11月通過了《海上人命安全公約》的修正案,規(guī)定載貨集裝箱于裝船前必須取得經(jīng)驗(yàn)證的集裝箱重量(VGM)。SOLAS公約為全球性法規(guī),該修正案已于2016年7月1日起生效。為指導(dǎo)客戶對(duì)新規(guī)作好充分準(zhǔn)備,港口國(guó)際物流總結(jié)了以下常見問題與解答。Q1: 誰負(fù)責(zé)提交V… [了解更多]
2024-11
如何計(jì)算危險(xiǎn)品罐箱充裝率常規(guī)危品罐箱運(yùn)輸充裝范圍是多少?如何計(jì)算ISO TANK的充裝率?常規(guī)危品罐箱運(yùn)輸,IMDG的規(guī)定充裝率是80-95%如以MDI產(chǎn)品密度1.22,罐箱立方數(shù)24立方為例:計(jì)算公式為:罐箱立方數(shù)*產(chǎn)品密度*80%=最小裝載率24*1.22*80%=23.42… [了解更多]