中國郵政“南京-大阪”貨郵國際航線正式開通
4月27日10時(shí)36分,中國郵政航空公司CF235航班從南京祿口國際機(jī)場(chǎng)順利起飛,12時(shí)42分準(zhǔn)時(shí)降落在日本大阪關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)。南京至大阪首航成功,標(biāo)志著中國郵政“南京-大阪”貨郵國際航線正式開通。
據(jù)中國郵政寄遞事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行處負(fù)責(zé)同志介紹,此次南京首條直飛日本國際貨郵航線的開通,是中國郵政集團(tuán)有限公司主動(dòng)服務(wù)國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要舉措,是全面推進(jìn)快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程、擴(kuò)大“出?!蓖ǖ赖膭?wù)實(shí)之舉。當(dāng)前,中國郵政集團(tuán)正在加快推進(jìn)南京國際貨郵綜合核心口岸建設(shè),立足南京構(gòu)建中國郵政自主的國際物流網(wǎng)絡(luò)體系。下階段,中國郵政集團(tuán)還將開通南京至俄羅斯、美東、歐洲、澳洲、南美等多條國際貨郵航線,全面打造跨境電商最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,全力助推南京都市圈建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)中國郵政服務(wù)江蘇乃至全國更高水平對(duì)外開放的能力和水平。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
據(jù)悉,南京至大阪航線主要運(yùn)載來自南京、蘇州、無錫地區(qū)的國際EMS和跨境電商郵件,每周三班,二、四、六執(zhí)飛,預(yù)計(jì)全年貨郵量將超過1500噸。在南京至日本直達(dá)貨郵航線開通前,江蘇地區(qū)發(fā)往日本的郵件主要從上海口岸出境,從收寄到出境平均時(shí)限約6天。現(xiàn)在從南京口岸出境,收寄到出境平均時(shí)限3-4天,節(jié)省了2-3天。
中國郵政自主航空網(wǎng)原有通達(dá)日本航線是“上海浦東-大阪”“義烏-大阪”“上海浦東-東京”“鄭州-東京”。隨著“南京-大阪”航線的開通,中國郵政自主航空網(wǎng)通達(dá)大阪航班增至每周15班,通達(dá)日本航班每周累計(jì)22班。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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