共同海損的概念、成立要件及費用?
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共同海損定義 共同海損構(gòu)成條件 共同海損分攤 共同海損理算 了解更多,點擊進入
(一)共同海損的概念
共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。
與共同海損相對應(yīng),并非為了大家的共同利益而作出的犧牲,而是因自然災(zāi)害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或貨物的損失被稱為單獨海損。
共同海損與單獨海損的區(qū)別在于,前者是為了大家的利益有意作出的,而后者是海上事故直接造成的;前者應(yīng)由大家來分攤,而后者應(yīng)由受損者自行承擔。
(二)共同海損的成立要件 了解更多,點擊進入
1.必須有共同的、真實的危險。
所謂共同的危險,是指這種危險對船舶和貨物都構(gòu)成威脅,僅僅危及船舶或貨物單方的危險不會造成共同海損。如天氣悶熱而船上的冷凍設(shè)備損壞,可能導(dǎo)致貨物腐敗變質(zhì)而船舶本身不受影響,就不是共同危險。
所謂真實的危險,是指危險必須是客觀存在的,僅僅是主觀臆測的危險不會造成共同海損。
2.必須是有意地采取了合理的、有效的措施。
3.損失必須是直接的、特殊的。
所謂直接的,是指損失必須是共同海損行為直接造成的。間接損失,如船期損失、滯期損失、市價跌落等,都不能算作共同海損損失。
特殊的,是指損失必須是非正常的。正常航行中需要作出的開支,不得算作共同海損。 了解更多,點擊進入
共同海損的費用包括什么? 了解更多,點擊進入
所謂“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的
特殊費用。
船舶發(fā)生意外、犧牲或者發(fā)生其他特殊情況而損壞時,為了安全完成本次航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點或者駛回裝貨港口、裝貨地點,進行必要的修理,在
港口或者在其他地點額外停留期間支付的港口費、船員工資、給養(yǎng)補給、船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、儲存、重裝或者搬移船上貨物、物料以及其他
財產(chǎn)所造成的損失、支付的費用,可列入共同海損。 了解更多,點擊進入
船舶、貨物和運費的共同海損犧牲的金額的確定: 了解更多,點擊進入
一、船舶共同海損的金額的確定:
1、 按照實際支付的修理費減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計算;
2、 船舶尚未修理,按犧牲造成的合理貶值計算,但不得超過估計的修理費;
3、 船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計價值,減去不屬于共同海損的估計的修理費和該船舶受損后的價值的余額計算。
二、貨物共同海損犧牲的金額的確定:
1、 貨物滅失的,按照貨物在裝船時的價值加保險費、加運費、減去由于犧牲無需支付的運費計算;
2、 貨物損壞的,在損壞程度尚未達成協(xié)議前出售的,按照貨物裝船時的價值加保險費、運費,與出售貨物凈得的差額計算。 了解更多,點擊進入
按照貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額,減去為取得這筆運費應(yīng)支付但由于犧牲無需支付的營運費用計算。
四、共同海損應(yīng)當由受益人按照各方的比例合理分攤。
一、船舶因共同海損的分攤,按照船舶在航程終止時的完好值,減去不屬于共同海損的損失金額計算,或者按照船舶在航程終止時實際價值加上共同海損的損失金額計算,或者按照船舶在航程終止時實際價值加上共同海損犧牲的金額計算;
二、貨物共同海損的分攤,按照貨物在裝船時的價值加保險費,減去不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費計算;貨物在抵達目的港已出售的,按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計算(旅客的行李、私人物品不計算分攤共同海損);
三、運費共同海損的分攤,按照承運人承擔風險并于航程終止時有權(quán)收回的運費,減去為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本次航程所支付的營運費用加上共同海損犧牲的金額計算。 了解更多,點擊進入
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